McLaren 765LT 2021 – 2022
McLaren

765LT

Em linha 2 versões Raríssimo
Preço FIPE 2022 R$ 4,98 mi usados desde R$ 4,64 mi Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 151318ª maior frota
Ficha técnica e fotos

2 versões do 765LT

Ano a ano

O que mudou no 765LT a cada ano

  1. 2022× 2021

    Nova versão Spider 4.0 V8

    Saiu de linha 4.0 V8

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do 765LT

Pontos fortes 3

  • Capacidade de frenagem
  • Desempenho
  • Exclusividade

Pontos fracos 1

  • Pneus de perfil baixo são vulneráveis
Preço e inflação

O 765LT segura o preço?

Acompanha o mercado: em 12 meses, o 765LT usado caiu 1,7% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2022 R$ 4.979.262 -3,9% -1,5 p.p.
2021 R$ 4.644.370 +0,5% +2,9 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos McLaren 765LT existem no Brasil

Existem apenas 15 McLaren 765LT registrados no Brasil — raríssimo: menos de 50 registrados no Brasil. É o 5º McLaren mais comum: 7,1% da frota da marca. 12 deles estão em São Paulo; os demais, em 2 outros estados. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.

Frota registrada
15
menos de 0,001% da frota de carros
+0 em 12 meses
Tamanho da frota
1318º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 11% deles
Na frota McLaren
7,1%
5º McLaren mais comum de 12
a marca tem 211 carros
Idade média
5,0 anos
o mais antigo é de 2020
mais unidades de 2020 (5)
Raridade
Raríssimo Menos de 50 registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais 765LT registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 12 (80,0% do total); registrado em 3 estados.
EstadoUnidades% do total
SP 12 80,0%
SC 2 13,3%
PR 1 6,7%

Ano de fabricação

Quantos dos 15 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,0% 4 a 10 anos 100,0% 11 a 20 anos 0,0% mais de 20 anos 0,0%

Frota por versão

2 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

  1. 765LT (sem versão no registro)2020–2021
    960,0%
    Raríssimo
  2. 765LT SPIDER2021–2022
    640,0%
    Raríssimo

Perguntas sobre a frota do 765LT

Quantos McLaren 765LT existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 15 McLaren 765LT registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1318ª maior frota entre 1493 modelos).

O McLaren 765LT é um carro raro?

Sim. Com 15 unidades registradas (menos de 50 registrados no Brasil), o 765LT é classificado como raríssimo.

Em qual estado há mais McLaren 765LT?

São Paulo, com 12 unidades (80,0% da frota do 765LT).

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do 765LT

Linha do tempo

  1. 2021

    Início de importação

  2. 2021

    Fim de importação

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Miniatura do modelo: foto de Liam Walker, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), recortada pelo Guia Carros.