1993 – 1998
Peugeot
Saiu de linha GRi 1.8
Detalhes versão por versão →Novas versões GLi 1.6, STi 2.0
Saiu de linha 2.0 Mi 16V, STi 2.0 AT
Novas versões 2.0 Mi 16V, SRi 1.8, SRi 2.0, STi 2.0 AT
Saiu de linha GL 1.6
Detalhes versão por versão →Acompanha o mercado: em 12 meses, o 405 usado caiu 1,9% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 1998 | R$ 8.141 | +0,7% | +3,1 p.p. |
| 1996 | R$ 6.754 | -0,3% | +2,1 p.p. |
| 1995 | R$ 6.721 | -1,9% | +0,5 p.p. |
| 1994 | R$ 6.064 | -3,4% | -1,0 p.p. |
| 1993 | R$ 3.562 | -3,5% | -1,1 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Há 10.153 Peugeot 405 registrados no Brasil, mais que 76% dos modelos com frota no país. É o 21º Peugeot mais comum: 0,8% da frota da marca. São Paulo concentra 37% deles, mas é no Rio de Janeiro que o 405 é mais popular (2,9x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 405 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 3.779 | 37,2% |
| RJ | 2.159 | 21,3% |
| RS | 933 | 9,2% |
| PR | 897 | 8,8% |
| MG | 429 | 4,2% |
| SC | 377 | 3,7% |
| GO | 243 | 2,4% |
| DF | 199 | 2,0% |
| PE | 170 | 1,7% |
| ES | 112 | 1,1% |
| MS | 108 | 1,1% |
| RN | 84 | 0,8% |
| BA | 82 | 0,8% |
| MT | 70 | 0,7% |
| CE | 66 | 0,7% |
| PB | 40 | 0,4% |
| AL | 35 | 0,3% |
| PA | 32 | 0,3% |
| SE | 22 | 0,2% |
| MA | 17 | 0,2% |
| PI | 10 | 0,1% |
| AM | 8 | 0,1% |
| RO | 7 | 0,1% |
| TO | 4 | 0,0% |
| AP | 2 | 0,0% |
| RR | 2 | 0,0% |
Mais 266 sem estado informado no registro.
Quantos dos 10.153 registrados saíram de fábrica em cada ano.
7 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 10.153 Peugeot 405 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,012% da frota de automóveis e comerciais leves (348ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 10.153 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o 405 é pouco comum — tem frota maior que 76% dos modelos do país.
São Paulo, com 3.779 unidades (37,2% da frota do 405). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Rio de Janeiro.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação da França nas versões GL 1.6 com carburador e 86 cv e 2.0 com injeção e 121 cv (abril)
Importação da Argentina com motor 1.8 de 103 cv na versão GRi e a GL recebeu motor 1.6 com injeção e 90 cv
Importado da França na versão esportiva Mi 16 com motor 2.0 16V de 152 cv
Fim de importação com a venda de algumas unidades do modelo 1998 argentino na versão SRi
Miniatura do modelo: foto de Nrike darklighter, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), recortada pelo Guia Carros.
