2015 – 2026
Peugeot
Saiu de linha Boxer Vidrado 2.2 Turbo Diesel
Detalhes versão por versão →Nova versão Boxer Vidrado 2.2 Turbo Diesel
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Boxer Furgão 2.0
Virou item de série Alarme antifurto perimétrico, Conexão Bluetooth, Câmera traseira para manobras, Espelhamento da tela do celular, Faróis de neblina, Rádio, Sensores de estacionamento traseiro, Volante multifuncional
Detalhes versão por versão →Nova versão Boxer Furgão 2.2
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o Boxer Furgao usado caiu 6,1% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 192.631 | -7,2% | -4,8 p.p. |
| 2023 | R$ 184.203 | -7,2% | -4,8 p.p. |
| 2022 | R$ 163.290 | -7,0% | -4,6 p.p. |
| 2021 | R$ 162.475 | -5,2% | -2,8 p.p. |
| 2020 | R$ 128.501 | -5,0% | -2,6 p.p. |
| 2019 | R$ 119.021 | -9,8% | -7,4 p.p. |
| 2016 | R$ 112.698 | +4,4% | +6,8 p.p. |
| 2015 | R$ 100.371 | +1,8% | +4,2 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
16 carros roubados ou furtados
12 furtos e 4 roubos (com violência ou ameaça).
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Há 13.987 Peugeot Boxer Furgao registrados no Brasil, mais que 79% dos modelos com frota no país. É o 17º Peugeot mais comum: 1,1% da frota da marca. São Paulo concentra 43% deles, mas é em Santa Catarina que o Boxer Furgao é mais popular (85% acima da média). Em 12 meses, a frota cresceu 190 unidades (+1,4%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Boxer Furgao registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 6.060 | 43,3% |
| PR | 1.463 | 10,5% |
| SC | 1.429 | 10,2% |
| RJ | 1.178 | 8,4% |
| MG | 830 | 5,9% |
| RS | 721 | 5,2% |
| BA | 262 | 1,9% |
| GO | 227 | 1,6% |
| DF | 203 | 1,5% |
| CE | 176 | 1,3% |
| PE | 172 | 1,2% |
| ES | 158 | 1,1% |
| MS | 149 | 1,1% |
| MT | 125 | 0,9% |
| SE | 110 | 0,8% |
| PA | 96 | 0,7% |
| PB | 93 | 0,7% |
| RN | 89 | 0,6% |
| AM | 74 | 0,5% |
| AL | 63 | 0,5% |
| RO | 55 | 0,4% |
| MA | 53 | 0,4% |
| PI | 37 | 0,3% |
| RR | 31 | 0,2% |
| TO | 22 | 0,2% |
| AC | 11 | 0,1% |
| AP | 8 | 0,1% |
Mais 92 sem estado informado no registro.
Quantos dos 13.987 registrados saíram de fábrica em cada ano.
119 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 10,8% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 13.987 Peugeot Boxer Furgao registrados no Brasil em julho de 2026, 0,016% da frota de automóveis e comerciais leves (312ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 13.987 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o Boxer Furgao é pouco comum — tem frota maior que 79% dos modelos do país.
São Paulo, com 6.060 unidades (43,3% da frota do Boxer Furgao). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Santa Catarina.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
