2008 – 2026
Peugeot
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Nova versão Rapid Busin. Pack 1.3 Flex Mec
Saiu de linha Furgão 1.6 16V
Detalhes versão por versão →Saiu de linha 1.6 16V, Escapade 1.6 16V
Detalhes versão por versão →Nova versão Furgão 1.6 16V
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o Partner usado subiu 1,1% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2018 | R$ 43.484 | -4,7% | -2,3 p.p. |
| 2013 | R$ 34.178 | +5,4% | +7,7 p.p. |
| 2012 | R$ 33.798 | +6,2% | +8,5 p.p. |
| 2011 | R$ 26.815 | +0,5% | +2,8 p.p. |
| 2008 | R$ 19.596 | +1,1% | +3,5 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
2 carros roubados ou furtados
2 furtos e 0 roubos (com violência ou ameaça).
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Há 6.439 Peugeot Partner registrados no Brasil, mais que 73% dos modelos com frota no país. É o 23º Peugeot mais comum: 0,5% da frota da marca. São Paulo concentra 35% deles, mas é em Sergipe que o Partner é mais popular (86% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Partner registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 2.236 | 34,7% |
| MG | 967 | 15,0% |
| PR | 617 | 9,6% |
| SC | 458 | 7,1% |
| RS | 369 | 5,7% |
| RJ | 324 | 5,0% |
| GO | 255 | 4,0% |
| BA | 160 | 2,5% |
| PA | 149 | 2,3% |
| PE | 144 | 2,2% |
| DF | 143 | 2,2% |
| ES | 127 | 2,0% |
| CE | 115 | 1,8% |
| SE | 73 | 1,1% |
| MT | 46 | 0,7% |
| AL | 37 | 0,6% |
| MA | 34 | 0,5% |
| PB | 34 | 0,5% |
| RN | 32 | 0,5% |
| MS | 25 | 0,4% |
| RO | 23 | 0,4% |
| TO | 23 | 0,4% |
| PI | 20 | 0,3% |
| AM | 14 | 0,2% |
| RR | 4 | 0,1% |
| AP | 2 | 0,0% |
Mais 8 sem estado informado no registro.
Quantos dos 6.439 registrados saíram de fábrica em cada ano.
23 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 99,9% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 6.439 Peugeot Partner registrados no Brasil em julho de 2026, 0,008% da frota de automóveis e comerciais leves (398ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 6.439 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o Partner é pouco comum — tem frota maior que 73% dos modelos do país.
São Paulo, com 2.236 unidades (34,7% da frota do Partner). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Sergipe.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação apenas na versão furgão
Reestilização e versão para passageiros incluindo versão Escapade (junho)
Versão furgão (setembro)
Versão de passageiros é descontinuada, seguindo apenas a versão furgão (outubro)
Recebe painel digital e motor 1.6 de 122/115 cv (julho)
Fim de produção (dezembro)
