1997 – 2002
Volkswagen
Saiu de linha 1.0 16V
Detalhes versão por versão →Nova versão 1.0 16V
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Special 1.8
Detalhes versão por versão →Nova versão Special 1.8
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o Polo Classic usado caiu 0,1% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2002 | R$ 13.684 | -0,9% | +1,6 p.p. |
| 2001 | R$ 10.338 | -2,1% | +0,3 p.p. |
| 2000 | R$ 12.414 | -2,3% | +0,1 p.p. |
| 1999 | R$ 12.000 | +0,7% | +3,1 p.p. |
| 1998 | R$ 8.750 | +5,3% | +7,8 p.p. |
| 1997 | R$ 8.536 | +5,3% | +7,8 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
14 carros roubados ou furtados
11 furtos e 3 roubos (com violência ou ameaça).
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Há 62.764 Volkswagen Polo Classic registrados no Brasil, mais que 88% dos modelos com frota no país. É o 28º Volkswagen mais comum: 0,3% da frota da marca. São Paulo concentra 37% deles, mas é no Rio de Janeiro que o Polo Classic é mais popular (88% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Polo Classic registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 23.063 | 36,8% |
| RJ | 8.521 | 13,6% |
| RS | 6.291 | 10,0% |
| PR | 5.870 | 9,4% |
| MG | 5.217 | 8,3% |
| SC | 3.073 | 4,9% |
| GO | 1.774 | 2,8% |
| BA | 1.498 | 2,4% |
| DF | 1.178 | 1,9% |
| PE | 1.130 | 1,8% |
| ES | 965 | 1,5% |
| CE | 776 | 1,2% |
| MS | 518 | 0,8% |
| MT | 444 | 0,7% |
| AM | 436 | 0,7% |
| RN | 378 | 0,6% |
| PA | 346 | 0,6% |
| AL | 205 | 0,3% |
| SE | 201 | 0,3% |
| PB | 183 | 0,3% |
| PI | 166 | 0,3% |
| RO | 164 | 0,3% |
| TO | 120 | 0,2% |
| MA | 78 | 0,1% |
| AC | 74 | 0,1% |
| RR | 39 | 0,1% |
| AP | 30 | 0,1% |
Mais 26 sem estado informado no registro.
Quantos dos 62.764 registrados saíram de fábrica em cada ano.
4 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 62.764 Volkswagen Polo Classic registrados no Brasil em julho de 2026, 0,074% da frota de automóveis e comerciais leves (173ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 62.764 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o Polo Classic é comum — tem frota maior que 88% dos modelos do país.
São Paulo, com 23.063 unidades (36,8% da frota do Polo Classic). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Rio de Janeiro.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação da Argentina com motor 1.8
Faróis de superfície complexa, lanternas com ambas as luzes de ré, tampa do porta-malas com borda mais evidente
Fim de importação
Miniatura do modelo: foto de Thyago Szoke, Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5), recortada pelo Guia Carros.
