Fotos: Audi (divulgação)
O Audi Rs 3 Sedan 2.5 TFSi Quattro 2018 tem 400 cv, 48,9 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 4,1 s, 7,5 km/l na cidade e porta-malas de 315 litros.
Mais veloz que 94% dos sedãs de 2016 a 2018
Menos econômico que 84% dos sedãs de 2016 a 2018
54º entre os 67 sedãs de 2018Menos espaçoso que quase todos os sedãs de 2016 a 2018
67º entre os 67 sedãs de 2018Comparação com as versões de sedãs de 2016 a 2018 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 5.081
ou R$ 60.970 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2018 foi de R$ 411.504 em out/2025 para R$ 370.452 em out/2026: caiu 10,0%.
Desvalorizou mais que a média: 7,6 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,5 km/l413 km de autonomia | 9,9 km/l545 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
O motor 2480 cm³ Turbocompressor entrega 400 cv a 5850 rpm e 48,9 kgfm a 1700 rpm de torque.
Gasolina: 7,5 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
315 litros. O tanque leva 55 litros.
R$ 370.452 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 111.136) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 8.408, sobre o preço FIPE de R$ 370.452. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 5.081 por mês: combustível R$ 766, ipva R$ 1.235, desvalorização R$ 3.080. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.