Fotos: BMW Group (divulgação)
BMW M4
O BMW M4 Competition M 3.0 Bi-TB 510cv 2027 tem 510 cv, 66,3 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 3,9 s, 7,4 km/l na cidade e porta-malas de 440 litros.
Comparação com as versões de carros de 2025 a 2027 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 3.540
ou R$ 42.481 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,4 km/l | 10 km/l |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2026. Na FIPE, o 2027 vale 2,5% a mais.
O motor Biturbo entrega 510 cv a 6250 rpm e 66,3 kgfm (650 Nm) de 2750 a 5500 rpm de torque.
Gasolina: 7,4 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
440 litros. O tanque leva 59 litros.
R$ 831.685 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 249.506) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 18.875, sobre o preço FIPE de R$ 831.685. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 3.540 por mês: combustível R$ 768, ipva R$ 2.772. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.