Geely GC2
O Geely Gc2 1.0 2015 tem 68 cv, 8,9 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 14 s, 11,8 km/l na cidade e porta-malas de 205 litros.
Menos forte que quase todos os hatches de 2013 a 2015
62º entre os 63 hatches de 2015Menos veloz que quase todos os hatches de 2013 a 2015
Mais econômico que 78% dos hatches de 2013 a 2015
20º entre os 62 hatches de 2015Menos espaçoso que 96% dos hatches de 2013 a 2015
58º entre os 63 hatches de 2015Comparação com as versões de hatches de 2013 a 2015 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 690
ou R$ 8.285 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2015 foi de R$ 18.890 em out/2025 para R$ 17.317 em out/2026: caiu 8,3%.
Desvalorizou mais que a média: 5,9 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 11,8 km/l413 km de autonomia | 13,9 km/l487 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
O motor 997 cm³ Natural entrega 68 cv a 6000 rpm e 8,9 kgfm a 3600 rpm de torque.
Gasolina: 11,8 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
205 litros. O tanque leva 35 litros.
R$ 17.317 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 5.195) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 393, sobre o preço FIPE de R$ 17.317. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 690 por mês: combustível R$ 513, ipva R$ 58, desvalorização R$ 120. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.