O Hyundai Hb20 Vision 1.0 Turbo 2022 tem 17,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 10,7 s e porta-malas de 300 litros.
Mais veloz que 71% dos hatches de 2020 a 2022
Menos espaçoso que 57% dos hatches de 2020 a 2022
16º entre os 34 hatches de 2022Comparação com as versões de hatches de 2020 a 2022 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.110
ou R$ 13.317 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
125 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
2,6 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; na média dos hatchs.
Acima da média2.113 HB20 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.703 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2022 foi de R$ 71.399 em out/2025 para R$ 68.442 em out/2026: caiu 4,1%.
Desvalorizou mais que a média: 1,8 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | — | 14,2 km/l710 km de autonomia |
| Etanol | 8,2 km/l410 km de autonomia | 10,2 km/l510 km de autonomia |
Carro testado: Hyundai HB20 com 2 airbags, publicado em dez/2020. A nota vale para o HB20 de 2021 a 2023. Ver o teste completo
Notas do Latin NCAP, programa independente de testes de colisão da América Latina. Os critérios mudam com o tempo: compare estrelas de testes da mesma época. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Sense 1.0 | Manual | 80 cv | R$ 58.717 |
| Vision 1.0 | Manual | 80 cv | R$ 68.442 |
| Vision 1.0 Turbo esta ficha | Automático | R$ 68.442 | |
| Vision 1.6 | Manual | 130 cv | R$ 73.933 |
| Vision 1.6 AT | Automático | 130 cv | R$ 73.933 |
| Evolution 1.0 Turbo | Automático | 120 cv | R$ 73.985 |
| Platinum 1.0 Turbo | Manual | R$ 76.110 | |
| Platinum 1.0 Turbo AT | Automático | R$ 76.110 | |
| Platinum Plus 1.0 Turbo AT | Automático | R$ 77.132 | |
| Sport 1.0 Turbo | Automático | 120 cv | R$ 79.538 |
| Evolution 1.0 | Manual | 80 cv | R$ 79.881 |
| Diamond 1.0 Turbo | Automático | 120 cv | R$ 80.139 |
| Diamond Plus 1.0 Turbo | Automático | 120 cv | R$ 80.213 |
O motor cm³ Turbocompressor entrega cv (A) e 17,5 kgfm (A) de torque.
Gasolina: 14,2 km/l na estrada; etanol: 8,2 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
300 litros. O tanque leva 50 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
R$ 68.442 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 20.533) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.553, sobre o preço FIPE de R$ 68.442. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.110 por mês: combustível R$ 430, ipva R$ 228, seguro R$ 142, revisões R$ 74, desvalorização R$ 236. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o HB20 teve 34,0 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.