Fotos: Leapmotor / Stellantis, Leapmotor (divulgação)
Leapmotor C10
O Leapmotor C10 (Elétrico) 2027 tem 218 cv, 32,6 kgfm, câmbio redutor (elétrico), 0 a 100 km/h em 8,3 s e porta-malas de 465 litros.
Menos veloz que 96% dos SUVs de 2025 a 2027
Comparação com as versões de SUVs de 2025 a 2027 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 619
ou R$ 7.425 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Energia para recarregar não está na conta.
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2027 vale 4,4% a mais que o 2026.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| (Elétrico) esta ficha | Redutor (elétrico) | 218 cv | R$ 185.621 |
| (Híbrido) | Redutor (elétrico) | 215 cv | R$ 203.072 |
O motor entrega 218 cv e 32,6 kgfm (320 Nm) de torque.
465 litros.
R$ 185.621 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 55.686) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 4.213, sobre o preço FIPE de R$ 185.621. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 619 por mês: ipva R$ 619. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.