Mercedes-Benz CL 500
O Mercedes-Benz Cl 500 5.0 V8 1998 tem 320 cv, 47,9 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 7,5 s, 4,5 km/l na cidade e porta-malas de 505 litros.
Mais potente que 69% dos cupês de 1996 a 1998
Mais forte que 74% dos cupês de 1996 a 1998
Mais rápido que 54% dos cupês de 1996 a 1998
Mais veloz que 66% dos cupês de 1996 a 1998
Menos econômico que 77% dos cupês de 1996 a 1998
Mais espaçoso que 94% dos cupês de 1996 a 1998
Comparação com as versões de cupês de 1996 a 1998 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.426
ou R$ 17.109 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1998 foi de R$ 55.365 em out/2025 para R$ 53.521 em out/2026: caiu 3,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 4,5 km/l450 km de autonomia | 8 km/l800 km de autonomia |
O motor cm³ Natural entrega 320 cv e 47,9 kgfm de torque.
Gasolina: 4,5 km/l na cidade e 8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
505 litros. O tanque leva 100 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
R$ 53.521 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 16.056) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.215, sobre o preço FIPE de R$ 53.521. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.426 por mês: combustível R$ 1.098, ipva R$ 178, desvalorização R$ 149. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.