Mercedes-Benz E280 Touring
O Mercedes-Benz E280 Touring 2.8 1994 tem 197 cv, 27,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 8,9 s, 5,2 km/l na cidade e porta-malas de 530 litros.
Mais potente que 97% dos peruas de 1992 a 1994
Mais forte que 94% dos peruas de 1992 a 1994
Mais rápido que 97% dos peruas de 1992 a 1994
Mais veloz que 93% dos peruas de 1992 a 1994
Menos econômico que quase todos os peruas de 1992 a 1994
Mais espaçoso que 52% dos peruas de 1992 a 1994
Comparação com as versões de peruas de 1992 a 1994 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.136
ou R$ 13.635 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1994 foi de R$ 24.012 em out/2025 para R$ 23.209 em out/2026: caiu 3,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 5,2 km/l374 km de autonomia | 8,5 km/l612 km de autonomia |
O motor 2799 cm³ Natural entrega 197 cv a 5500 rpm e 27,5 kgfm a 3750 rpm de torque.
Gasolina: 5,2 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
530 litros. O tanque leva 72 litros.
R$ 23.209 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 6.963) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 527, sobre o preço FIPE de R$ 23.209. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.136 por mês: combustível R$ 994, ipva R$ 77, desvalorização R$ 65. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.