Mercedes-Benz eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) 2024
Mercedes-Benz eSprinter

Ficha técnica eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) 2024

EletricidadeRedutor (elétrico)
Preço FIPE R$ 373.047preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 200 cv40,8 kgfm
Destaques

Como ele se sai entre os carros

O Mercedes-Benz eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) 2024 tem 200 cv, 40,8 kgfm e câmbio redutor (elétrico).

Potência 200cv
Torque 40,8kgfm
Velocidade máxima 120km/h

Comparação com as versões de carros de 2022 a 2024 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • IPVA4% ao ano R$ 1.243

Total por mêsR$ 1.243

ou R$ 14.922 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Energia para recarregar não está na conta.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 8.466
Valor financiado
R$ 261.133
Juros pagos
R$ 145.258
Total com a entrada
R$ 518.305

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 3.665 mmComprimento 6.967 mm2.391 mmalturaLargura 2.020 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
6967 mm
Largura
2020 mm
Altura
2391 mm
Entre-eixos
3665 mm

Motor

Potência
200 cv (150 kW)
Torque
40,79 kgfm (400 Nm)

Motor elétrico e bateria

Potência elétrica
200 cv (150 kW)
Torque elétrico
40,79 kgfm (400 Nm)
Bateria
81 kWh
Autonomia
206 km
Potência de recarga
CC 50 kW / CA 11 kW

Transmissão

Câmbio
Redutor (elétrico)
Marchas
1
Tração
Traseira

Desempenho

Velocidade máxima
120 km/h

Peso e capacidades

Peso
2390 kg
Carga útil
1900 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, molas transversais parabólicas, amor
Suspensão traseira
Eixo rígido, molas parabólicas, amortecedores hidr
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco
Direção
Elétrica
Diâmetro de giro
13,5 m
Pneus dianteiros
225/75 R16C
Pneus traseiros
225/75 R16C
Equipamentos

13 itens de série

Conforto 7

  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Direção assistida
  • Modos de condução
  • Partida por botão
  • Recuperação de energia cinética

Infotenimento 2

  • Central multimídia com tela sensível ao toque
  • Comando de voz

Segurança 4

  • Airbags frontais
  • Assistente de permanência na faixa
  • Câmera traseira para manobras
  • Freios ABS
Versões

eSprinter 2024: 5 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
320 FURGÃO S. Longa (Elétrico) Redutor (elétrico) 200 cv R$ 366.857
420 Chassi Longo (Elétrico) esta ficha Redutor (elétrico) 200 cv R$ 373.047
320 FURGÃO S. E.L (Elétrico) Redutor (elétrico) 200 cv R$ 373.414
420 FURGÃO Longa (Elétrico) Redutor (elétrico) 200 cv R$ 411.545
420 FUR. Vid. Ex.Longa (Elét.) Redutor (elétrico) 200 cv R$ 417.344
Perguntas

Perguntas sobre o Mercedes-Benz eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) 2024

Qual a potência do Mercedes-Benz eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) 2024?

O motor entrega 200 cv (150 kW) e 40,79 kgfm (400 Nm) de torque.

Quanto custa o Mercedes-Benz eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) 2024?

R$ 373.047 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) 2024 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 111.914) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 8.466, sobre o preço FIPE de R$ 373.047. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Mercedes-Benz eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) 2024 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.243 por mês: ipva R$ 1.243. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.