Fotos: Nissan (divulgação)
O Nissan KICKS Sense 1.0 Turbo Flex Aut 2027 tem 125 cv, 22,4 kgfm, câmbio automático de dupla embreagem, 0 a 100 km/h em 12,4 s, 11,7 km/l na cidade e porta-malas de 470 litros.
Menos veloz que 61% dos SUVs de 2025 a 2027
Comparação com as versões de SUVs de 2025 a 2027 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.171
ou R$ 14.056 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km.
121 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
2,5 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 1,9× a média dos SUVs.
Acima da média1.001 Kicks roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 2.055 por ano (média dos SUVs: R$ 2.533).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 11,7 km/l | 14,3 km/l |
| Etanol | 8,3 km/l | 9,9 km/l |
Carro testado: Nissan Novo Kicks com 6 airbags, publicado em mar/2025. A nota vale para o Kicks de 2025 a 2028. Ver o teste completo
Notas do Latin NCAP, programa independente de testes de colisão da América Latina. Os critérios mudam com o tempo: compare estrelas de testes da mesma época. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2027 vale 7,3% a mais que o 2026.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Sense 1.0 Turbo Flex Aut esta ficha | Automático de dupla embreagem | 125 cv | R$ 149.720 |
| Advance 1.0 Turbo Flex Aut | Automático de dupla embreagem | 125 cv | R$ 158.362 |
| Exclusive 1.0 Turbo Flex Aut | Automático de dupla embreagem | 125 cv | R$ 167.205 |
| Platinum 1.0 Turbo Flex Aut | Automático de dupla embreagem | 125 cv | R$ 175.317 |
O motor 999 cm³ Turbocompressor entrega 125 cv (A) 120 cv (G) a 5000 rpm e 22,4 kgfm (A) a 2500 rpm; 20,4 kgfm (G) a 2000 rpm de torque.
Gasolina: 11,7 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada; etanol: 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
470 litros. O tanque leva 48 litros.
R$ 149.720 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 44.916) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.398, sobre o preço FIPE de R$ 149.720. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.171 por mês: combustível R$ 433, ipva R$ 499, seguro R$ 171, revisões R$ 68. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Kicks teve 12,5 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 60% abaixo da média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.