
O Peugeot 504 GRD 2.3 Diesel 1995 tem 70 cv, 13,5 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 24,2 s, 9,4 km/l na cidade e porta-malas de 1.300 litros.
Menos potente que 92% dos picapes de 1993 a 1995
Menos forte que 84% dos picapes de 1993 a 1995
Menos rápido que 78% dos picapes de 1993 a 1995
Menos veloz que 76% dos picapes de 1993 a 1995
Mais econômico que 75% dos picapes de 1993 a 1995
Mais espaçoso que 69% dos picapes de 1993 a 1995
Comparação com as versões de picapes de 1993 a 1995 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 718
ou R$ 8.612 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1995 foi de R$ 10.693 em out/2025 para R$ 10.670 em out/2026: caiu 0,2%.
Segurou o preço melhor que a média: 2,2 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 9,4 km/l470 km de autonomia | 12 km/l600 km de autonomia |
O motor 2304 cm³ Natural entrega 70 cv a 4500 rpm e 13,5 kgfm a 2000 rpm de torque.
Diesel: 9,4 km/l na cidade e 12 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
1.300 litros. O tanque leva 50 litros.
R$ 10.670 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 3.201) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 242, sobre o preço FIPE de R$ 10.670. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 718 por mês: combustível R$ 680, ipva R$ 36, desvalorização R$ 2. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.