Fotos: Renault (divulgação)
Renault Kardian
O Renault Kardian Evolution 1.0 2026 tem 125 cv, 22,4 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 10 s, 10,7 km/l na cidade e porta-malas de 358 litros.
Mais veloz que 52% dos hatches de 2024 a 2026
Menos econômico que 85% dos hatches de 2024 a 2026
14º entre os 16 hatches de 2026Mais espaçoso que 76% dos hatches de 2024 a 2026
7º entre os 21 hatches de 2026Comparação com as versões de hatches de 2024 a 2026 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 836
ou R$ 10.038 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência).
43 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,9 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 57% abaixo da média dos carros.
Pouco visado17 Kardian roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 10,7 km/l535 km de autonomia | 11,6 km/l580 km de autonomia |
| Etanol | 7,4 km/l370 km de autonomia | 8,3 km/l415 km de autonomia |
Carro testado: Renault Kardian com 6 airbags, publicado em nov/2025. A nota vale para o Kardian de 2026 a 2029 (o Latin NCAP indica a partir de qual chassi). Ver o teste completo
Notas do Latin NCAP, programa independente de testes de colisão da América Latina. Os critérios mudam com o tempo: compare estrelas de testes da mesma época. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2026 vale 9,8% a mais que o 2025.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Evolut. Flex 1.0 TB 12V 5p Mec | Manual | 125 cv | R$ 94.754 |
| Evolution 1.0 esta ficha | Automatizado | 125 cv | R$ 101.327 |
| Authentic 1.0 TB 12V 5p Aut | Automático de dupla embreagem | 125 cv | R$ 103.107 |
| Techno 1.0 | Automatizado | 125 cv | R$ 110.906 |
| Iconic 1.0 TB 12V 5p Aut | Automático de dupla embreagem | 125 cv | R$ 112.692 |
O motor 999 cm³ Turbocompressor entrega 125 cv (A) 120 cv (G) a 5000 rpm e 22,4 kgfm (A) a 2250 rpm 20,4 kgfm (G) a 2000 rpm de torque.
Gasolina: 10,7 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada; etanol: 7,4 km/l na cidade e 8,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
358 litros. O tanque leva 50 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
R$ 101.327 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 30.398) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.300, sobre o preço FIPE de R$ 101.327. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 836 por mês: combustível R$ 499, ipva R$ 338. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.