SsangYong Korando 2.0 Turbo 2011
SsangYong Korando

Ficha técnica Korando 2.0 Turbo 2011

DieselManual de 6 marchasSUV5 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 39.382preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 175 cv36,7 kgfm 0 a 100 km/h 10,8 smáx. 186 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os SUVs

O SsangYong Korando 2.0 Turbo 2011 tem 175 cv, 36,7 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 10,8 s, 9 km/l na cidade e porta-malas de 486 litros.

Potência 175cv

Menos potente que 58% dos SUVs de 2009 a 2011

40º entre os 59 SUVs de 2011
Torque 36,7kgfm

Mais forte que 71% dos SUVs de 2009 a 2011

22º entre os 59 SUVs de 2011
0 a 100 km/h 10,8s

Menos rápido que 59% dos SUVs de 2009 a 2011

40º entre os 59 SUVs de 2011
Velocidade máxima 186km/h

Menos veloz que 51% dos SUVs de 2009 a 2011

Consumo na cidade 9km/l

Mais econômico que 91% dos SUVs de 2009 a 2011

4º entre os 59 SUVs de 2011
Porta-malas 486litros

Menos espaçoso que 55% dos SUVs de 2009 a 2011

32º entre os 59 SUVs de 2011

Comparação com as versões de SUVs de 2009 a 2011 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelDiesel R$ 696
  • IPVA4% ao ano R$ 131
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 95

Total por mêsR$ 922

ou R$ 11.068 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Roubo e furto

2 Korando roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 894
Valor financiado
R$ 27.567
Juros pagos
R$ 15.335
Total com a entrada
R$ 54.717

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2011 foi de R$ 40.562 em out/2025 para R$ 39.382 em out/2026: caiu 2,9%.

  • Este carro-2,9%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2011IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.650 mmComprimento 4.410 mm1.710 mmalturaLargura 1.830 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4410 mm
Largura
1830 mm
Altura
1710 mm
Entre-eixos
2650 mm
Bitola dianteira
1573 mm
Bitola traseira
1558 mm
Vão livre do solo
180 mm
Ângulo de entrada
24 graus
Ângulo de saída
28,9 graus

Motor

Potência
175 cv a 4000 rpm
Torque
36,7 kgfm a 2000 rpm
Cilindrada
1998 cm³
Cilindros
4 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Instalação
Dianteiro
Disposição
Transversal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Potência específica
87,6 cv/litro
Torque específico
18,4 kgfm/litro
Peso-potência
9,0 kg/cv
Peso-torque
43,1 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
86,2 mm
Curso do pistão
85,6 mm
Razão de compressão
16,5:1

Transmissão

Câmbio
Manual
Marchas
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco
Tração
Integral sob demanda

Desempenho

0 a 100 km/h
10,8 s
Velocidade máxima
186 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Diesel 9 km/l513 km de autonomia 12 km/l684 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1580 kg
Porta-malas
486 litros
Tanque
57 litros
Carga útil
568 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Independente, multibraço
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco sólido
Direção
Elétrica
Diâmetro mínimo de giro
10,8 m
Pneus dianteiros
225/55 R18
Pneus traseiros
225/55 R18
Altura do flanco
124 mm
Versões

Korando 2011: 2 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
2.0 Turbo esta ficha Manual 175 cv R$ 39.382
2.0 Turbo AT Automático 175 cv R$ 39.600
Perguntas

Perguntas sobre o SsangYong Korando 2.0 Turbo 2011

Qual a potência do SsangYong Korando 2.0 Turbo 2011?

O motor 1998 cm³ Turbocompressor entrega 175 cv a 4000 rpm e 36,7 kgfm a 2000 rpm de torque.

Qual o consumo do SsangYong Korando 2.0 Turbo 2011?

Diesel: 9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do SsangYong Korando 2.0 Turbo 2011?

486 litros. O tanque leva 57 litros.

Quanto custa o SsangYong Korando 2.0 Turbo 2011?

R$ 39.382 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do Korando 2.0 Turbo 2011 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 11.815) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 894, sobre o preço FIPE de R$ 39.382. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o SsangYong Korando 2.0 Turbo 2011 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 922 por mês: combustível R$ 696, ipva R$ 131, desvalorização R$ 95. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.