Fotos: Toyota (divulgação)
O Toyota Yaris XL 1.5 AT 2023 tem 110 cv, 14,9 kgfm, câmbio cvt, 0 a 100 km/h em 11,8 s e porta-malas de 310 litros.
Menos potente que 66% dos hatches de 2021 a 2023
Menos forte que 71% dos hatches de 2021 a 2023
Menos rápido que 67% dos hatches de 2021 a 2023
Menos veloz que 63% dos hatches de 2021 a 2023
Mais espaçoso que 66% dos hatches de 2021 a 2023
Comparação com as versões de hatches de 2021 a 2023 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | — | 13,8 km/l621 km de autonomia |
| Etanol | 8,8 km/l396 km de autonomia | 10 km/l450 km de autonomia |
Carro testado: Toyota Yaris com 2 airbags, publicado em out/2021. A nota vale para o YARIS de 2022 a 2025. Ver o teste completo
Notas do Latin NCAP, programa independente de testes de colisão da América Latina. Os critérios mudam com o tempo: compare estrelas de testes da mesma época. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| XS 1.5 AT | CVT | 110 cv | R$ 85.470 |
| XLS 1.5 AT | CVT | 110 cv | R$ 92.770 |
| XL 1.5 AT esta ficha | CVT | 110 cv |
O motor 1496 cm³ Natural entrega 110 cv (A) 105 cv (G) a 5600 rpm e 14,9 kgfm (A) de torque.
Gasolina: 13,8 km/l na estrada; etanol: 8,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
310 litros. O tanque leva 45 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.