Fotos: Volkswagen, Divulgação (divulgação)
Volkswagen TAOS
O Volkswagen Taos Comfortline 1.4 TSi 2022 tem 150 cv, 25,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9,3 s, 10,2 km/l na cidade e porta-malas de 498 litros.
Menos veloz que 62% dos SUVs de 2020 a 2022
Mais econômico que 53% dos SUVs de 2020 a 2022
26º entre os 75 SUVs de 2022Comparação com as versões de SUVs de 2020 a 2022 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.636
ou R$ 19.631 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
13 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,3 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 79% abaixo da média dos SUVs.
Pouco visado23 TAOS roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2022 foi de R$ 123.009 em out/2025 para R$ 113.850 em out/2026: caiu 7,4%.
Desvalorizou mais que a média: 5,1 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 10,2 km/l520 km de autonomia | 12,5 km/l638 km de autonomia |
| Etanol | 7 km/l357 km de autonomia | 9 km/l459 km de autonomia |
Carro testado: Volkswagen Taos com 6 airbags, publicado em dez/2021. A nota vale para o TAOS de 2022 a 2025. Ver o teste completo
Notas do Latin NCAP, programa independente de testes de colisão da América Latina. Os critérios mudam com o tempo: compare estrelas de testes da mesma época. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Comfortline 1.4 TSi esta ficha | Automático | 150 cv | R$ 113.850 |
| Highline 1.4 TSi | Automático | 150 cv | R$ 128.430 |
| Launching Edition 1.4 TSi | Automático | 150 cv | R$ 131.018 |
O motor 1395 cm³ Turbocompressor entrega 150 cv (A) 150 cv (G) a 5000 rpm e 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1500 rpm de torque.
Gasolina: 10,2 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada; etanol: 7 km/l na cidade e 9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
498 litros. O tanque leva 51 litros.
R$ 113.850 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 34.155) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.584, sobre o preço FIPE de R$ 113.850. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.636 por mês: combustível R$ 496, ipva R$ 380, revisões R$ 54, desvalorização R$ 706. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.