Fotos: Volvo (divulgação)
O Volvo EX40 Plus P6 (Elétrico) 2025 tem 238 cv, 42,8 kgfm, câmbio redutor (elétrico), 0 a 100 km/h em 7,3 s e porta-malas de 452 litros.
Comparação com as versões de carros de 2023 a 2025 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 834
ou R$ 10.002 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Energia para recarregar não está na conta.
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Plus P6 (Elétrico) esta ficha | Redutor (elétrico) | 238 cv | R$ 250.060 |
| Ultra P8 AWD (Elétrico) | Redutor (elétrico) | 408 cv | R$ 300.818 |
O motor entrega 238 cv e 42,8 kgfm de torque.
452 litros.
R$ 250.060 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 75.018) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 5.675, sobre o preço FIPE de R$ 250.060. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 834 por mês: ipva R$ 834. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.