1999 – 2002
O Alfa Romeo 166, lançado em 1998, representa o ápice dos sedans da marca italiana, sendo o modelo topo de linha da Alfa Romeo, subsidiária da FIAT. Sob o capô, ele traz um motor potente de 3.0 litros, com seis cilindros em V, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 8,6 segundos, alcançando uma velocidade máxima impressionante de 243 km/h. Além disso, sua versão no Brasil oferecia um câmbio automático sequencial de quatro marchas, sofisticado para a época, com funções inteligentes.
O design do 166, criado por Walter De Silva, exibe uma elegância italiana distinta, recebendo um face-lift em 2003 que ampliou sua característica grade frontal em forma de coração, o "cuore sportivo", harmonizando-o com outros modelos da Alfa como o 147 e o 156. No interior, conforto e tecnologia são destaque, com um ar-condicionado digital e um display LCD de cinco polegadas que exibe informações do carro e do sistema de GPS. O 166 também trouxe inovações ao melhorar o consumo de combustível e reduzir as emissões, alinhando-se às rígidas normas europeias.
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o 166 usado caiu 0,4% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2002 | R$ 87.419 | -0,4% | +2,0 p.p. |
| 2001 | R$ 85.286 | -0,4% | +2,0 p.p. |
| 1999 | R$ 69.841 | +2,9% | +5,2 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Existem apenas 145 Alfa Romeo 166 registrados no Brasil — muito raro: menos de 500 registrados no Brasil. É o 7º Alfa Romeo mais comum: 0,8% da frota da marca. São Paulo concentra 50% deles. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 166 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 73 | 50,3% |
| RS | 14 | 9,7% |
| PR | 13 | 9,0% |
| SC | 12 | 8,3% |
| MG | 11 | 7,6% |
| DF | 8 | 5,5% |
| RJ | 8 | 5,5% |
| ES | 3 | 2,1% |
| PI | 2 | 1,4% |
| GO | 1 | 0,7% |
Quantos dos 145 registrados saíram de fábrica em cada ano.
1 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 145 Alfa Romeo 166 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1017ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 145 unidades registradas (menos de 500 registrados no Brasil), o 166 é classificado como muito raro.
São Paulo, com 73 unidades (50,3% da frota do 166).
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação
Fim de importação