100

O Audi 100 foi o modelo responsável por salvar a Audi da extinção, sendo desenvolvido secretamente na década de 1960 pelo engenheiro Ludwig Kraus, contrariando ordens da Volkswagen, que havia adquirido a Auto Union e planejava encerrar a marca. Kraus acreditava que um novo modelo mais moderno e sofisticado era a única forma de garantir a sobrevivência da Audi, e assim começou o projeto do "bastardo" em 1965, baseado no Audi Super 90, mas com um motor totalmente novo, sem vínculos com a antiga DKW.

Quando o CEO da Volkswagen, Heinrich Nordhoff, descobriu o desenvolvimento do Audi 100, ficou inicialmente irritado, mas logo foi conquistado pelo design e tecnologia do novo carro, dando sua aprovação e exigindo rápida produção. Lançado em 1970, o Audi 100 superou todas as expectativas, com mais de 880.000 unidades vendidas até 1976. O modelo, que trouxe inovações como motores de quatro tempos refrigerados a água e tração dianteira, foi produzido até 1994, quando foi sucedido pelo Audi A6, hoje em sua sétima geração.