1995 – 2026
Audi
A primeira geração (C4, 1994-1997) trouxe motores entre 1.8L e 2.8L e foi um dos primeiros modelos a oferecer a tração integral quattro, consolidando a inovação da marca. A segunda geração (C5, 1997-2004) apresentou um design mais arrojado e opções de motores que iam de 1.8L a 4.2L, ampliando o conforto e o espaço interno.
Já a terceira geração (C6, 2004-2011) destacou-se pela introdução de assistentes de condução e versões híbridas e a diesel, enquanto a quarta geração (C7, 2011-2018) trouxe materiais mais leves e conectividade aprimorada. A quinta geração (C8, 2018-presente) incorpora alta tecnologia e opções híbridas plug-in, mantendo o Audi A6 na vanguarda da sustentabilidade e inovação.
Virou item de série Acionamento remoto do ar-condicionado, Airbag central dianteiro, Alarme antifurto, Alerta de tráfego cruzado dianteiro, Apoio de braço central no banco traseiro, Apoio de braço para o motorista, Ar quente, Auto Hold
Deixou de ser de série Abertura do porta-malas por aproximação, Espelhamento sem fio da tela do celular, Partida por botão, Recuperação de energia cinética, Subwoofer
Detalhes versão por versão →Nova versão Sport. e-tron Perf. Black (Elétrico)
Saiu de linha Performance Black 3.0 V6 TFSi Quattro, Prestige Plus 2.0 TFSi Quattro
Detalhes versão por versão →Nova versão Performance Black 3.0 V6 TFSi Quattro
Saiu de linha Performance 3.0 V6 TFSi Quattro
Virou item de série HD interno
Detalhes versão por versão →Nova versão Prestige Plus 2.0 TFSi Quattro
Virou item de série Alças de segurança no teto, Diferencial central, Tampa traseira motorizada
Deixou de ser de série Frenagem automática em manobras
Detalhes versão por versão →Nova versão Performance 3.0 V6 TFSi Quattro
Saiu de linha 2.0 TFSi, 3.0 V6 TFSi Quattro
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Nova versão 2.0 TFSi
Virou item de série DVD player, TV digital
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o A6 usado caiu 7,1% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2022 | R$ 304.905 | -12,7% | -10,3 p.p. |
| 2021 | R$ 235.215 | -14,2% | -11,9 p.p. |
| 2020 | R$ 226.627 | -7,0% | -4,6 p.p. |
| 2018 | R$ 155.463 | -3,9% | -1,5 p.p. |
| 2017 | R$ 138.784 | -8,0% | -5,6 p.p. |
| 2016 | R$ 133.216 | -2,2% | +0,2 p.p. |
| 2015 | R$ 127.275 | +0,3% | +2,7 p.p. |
| 2014 | R$ 112.005 | -7,1% | -4,8 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
1 carro roubado ou furtado
1 furto e 0 roubos (com violência ou ameaça).
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 5 |
| Agosto de 2026 | 4 |
| Julho de 2026 | 0 |
| Junho de 2026 | 1 |
| Maio de 2026 | 0 |
| Abril de 2026 | 0 |
| Março de 2026 | 0 |
| Fevereiro de 2026 | 0 |
| Janeiro de 2026 | 7 |
| Dezembro de 2025 | 5 |
| Novembro de 2025 | 4 |
| Outubro de 2025 | 4 |
Há 4.384 Audi A6 registrados no Brasil, mais que 69% dos modelos com frota no país. É o 7º Audi mais comum: 2,1% da frota da marca. São Paulo concentra 50% deles. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais A6 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 2.180 | 49,7% |
| PR | 470 | 10,7% |
| MG | 311 | 7,1% |
| RJ | 290 | 6,6% |
| RS | 289 | 6,6% |
| SC | 237 | 5,4% |
| DF | 139 | 3,2% |
| GO | 131 | 3,0% |
| BA | 63 | 1,4% |
| ES | 61 | 1,4% |
| PE | 39 | 0,9% |
| MS | 33 | 0,8% |
| MT | 24 | 0,6% |
| CE | 22 | 0,5% |
| AM | 18 | 0,4% |
| PA | 13 | 0,3% |
| RN | 11 | 0,3% |
| RO | 7 | 0,2% |
| MA | 6 | 0,1% |
| PI | 6 | 0,1% |
| SE | 5 | 0,1% |
| AL | 4 | 0,1% |
| PB | 4 | 0,1% |
| TO | 4 | 0,1% |
| AP | 3 | 0,1% |
| AC | 1 | 0,0% |
| RR | 1 | 0,0% |
Mais 12 sem estado informado no registro.
Quantos dos 4.384 registrados saíram de fábrica em cada ano.
25 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 4.384 Audi A6 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,005% da frota de automóveis e comerciais leves (455ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 4.384 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o A6 é classificado como raro.
São Paulo, com 2.180 unidades (49,7% da frota do A6).
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Inicio de importação da sétima geração com motor 3.0 V6 TFSi de 300 cv (outubro)
Reestilização e versão de entrada com motor 2.0 TFSi de 252 cv (agosto)
Quinta geração
