
O Audi A6 2.8 V6 1997 tem 193 cv, 28,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 8,2 s, 6 km/l na cidade e porta-malas de 550 litros.
Mais potente que 85% dos sedãs de 1995 a 1997
Mais forte que 86% dos sedãs de 1995 a 1997
Mais rápido que 89% dos sedãs de 1995 a 1997
Mais veloz que 86% dos sedãs de 1995 a 1997
Menos econômico que 92% dos sedãs de 1995 a 1997
Mais espaçoso que 96% dos sedãs de 1995 a 1997
Comparação com as versões de sedãs de 1995 a 1997 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.326
ou R$ 15.911 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
1 A6 roubado ou furtado no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 1997 foi de R$ 22.164 em out/2025 para R$ 21.320 em out/2026: caiu 3,8%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 6 km/l420 km de autonomia | 11,5 km/l805 km de autonomia |
Na FIPE, o 1997 vale 2,7% a mais que o 1996.
| Item | 1996 | 1997 |
|---|---|---|
| Potência | 174 cv a 5500 rpm | 193 cv a 6000 rpm |
| Torque | 25,5 kgfm a 3000 rpm | 28,5 kgfm a 3200 rpm |
| Válvulas por cilindro | 2 | 5 |
| Comando de válvulas | Único no cabeçote | Duplo no cabeçote |
| Razão de compressão | 10,3:1 | 10,6:1 |
| Marchas | 4 | 5 |
| 0 a 100 km/h | 10,2 s | 8,2 s |
| Velocidade máxima | 217 km/h | 230 km/h |
| Comprimento | 4797 mm | 4790 mm |
| Largura | 1783 mm | 1810 mm |
| Altura | 1430 mm | 1450 mm |
| Entre-eixos | 2687 mm | 2760 mm |
| Peso | 1485 kg | 1460 kg |
| Porta-malas | 510 litros | 550 litros |
| Tanque | 80 litros | 70 litros |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço | Eixo de torção |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m | Não informado |
| Pneus dianteiros | 195/65 R15 | 215/55 R16 |
| Pneus traseiros | 195/65 R15 | 215/55 R16 |
| Altura do flanco | 127 mm | 118 mm |
O motor 2771 cm³ Natural entrega 193 cv a 6000 rpm e 28,5 kgfm a 3200 rpm de torque.
Gasolina: 6 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
550 litros. O tanque leva 70 litros.
R$ 21.320 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 6.396) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 484, sobre o preço FIPE de R$ 21.320. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.326 por mês: combustível R$ 790, ipva R$ 71, revisões R$ 397, desvalorização R$ 68. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.