2005 – 2009
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o 300C Touring usado subiu 20,8% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2009 | R$ 174.716 | +22,5% | +24,8 p.p. |
| 2008 | R$ 170.454 | +22,5% | +24,8 p.p. |
| 2007 | R$ 164.001 | +20,8% | +23,2 p.p. |
| 2006 | R$ 131.768 | +4,0% | +6,4 p.p. |
| 2005 | R$ 98.577 | +5,3% | +7,6 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Existem apenas 144 Chrysler 300C Touring registrados no Brasil — muito raro: menos de 500 registrados no Brasil. É o 9º Chrysler mais comum: 0,4% da frota da marca. São Paulo concentra 47% deles. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 300C Touring registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 67 | 46,5% |
| PR | 21 | 14,6% |
| RS | 14 | 9,7% |
| SC | 10 | 6,9% |
| RJ | 9 | 6,3% |
| DF | 4 | 2,8% |
| ES | 4 | 2,8% |
| GO | 4 | 2,8% |
| MG | 4 | 2,8% |
| RN | 2 | 1,4% |
| AP | 1 | 0,7% |
| BA | 1 | 0,7% |
| MA | 1 | 0,7% |
| MT | 1 | 0,7% |
| PE | 1 | 0,7% |
Quantos dos 144 registrados saíram de fábrica em cada ano.
1 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 144 Chrysler 300C Touring registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1021ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 144 unidades registradas (menos de 500 registrados no Brasil), o 300C Touring é classificado como muito raro.
São Paulo, com 67 unidades (46,5% da frota do 300C Touring).
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação
Início de importação com motor V8 Hemi 5.7 de 340 cv
Fim de importação
Versão SRT8 com motor V8 6.1 de 431 cv, suspensão mais baixa e rodas com aro de 20 polegadas
Versão com motor 3.5 V6 de 249 cv
Segunda geração com motor 3.6 V6 de 286 cv e câmbio automático de oito marchas (fevereiro)
Reestilização e motor ganha 10 cv entregando 296 cv (agosto)
Fim de importação
Miniatura do modelo: foto de © M 93, Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 de), recortada pelo Guia Carros.