
O Chrysler 300c Touring 5.7 V8 2007 tem 340 cv, 53,6 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 7,2 s, 5,5 km/l na cidade e porta-malas de 630 litros.
Mais veloz que 88% dos peruas de 2005 a 2007
Menos econômico que 96% dos peruas de 2005 a 2007
19º entre as 21 peruas de 2007Comparação com as versões de peruas de 2005 a 2007 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.434
ou R$ 17.212 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência).
Na FIPE, o 2007 foi de R$ 135.788 em out/2025 para R$ 164.001 em out/2026: subiu 20,8%.
Segurou o preço melhor que a média: 23,2 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 5,5 km/l396 km de autonomia | 10 km/l720 km de autonomia |
Na FIPE, o 2007 vale 24,5% a mais que o 2006.
| Item | 2006 | 2007 |
|---|---|---|
| Comando de válvulas | no bloco | Único no bloco |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos | Indep., braços sobrepostos |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço | Indep., multibraço |
O motor 5654 cm³ Natural entrega 340 cv a 5000 rpm e 53,6 kgfm de torque.
Gasolina: 5,5 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
630 litros. O tanque leva 72 litros.
R$ 164.001 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 49.200) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.722, sobre o preço FIPE de R$ 164.001. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.434 por mês: combustível R$ 888, ipva R$ 547. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.