Audi A5 Cabriolet

Ano mais antigo 2012
Ano mais recente 2016
Marca: Audi
Categoria: Conversível
Status de produção: Descontinuado
Versão mais barata na FIPE: R$ 162.894,00
Versão mais cara na FIPE: R$ 252.866,00
Frota do Audi A5 Cabriolet em circulação no Brasil: 135

Visão Geral do A5 Cabriolet

O Audi A5 Cabriolet, apresentado no Salão de Detroit em 2017, traz a combinação perfeita de performance e exclusividade, permitindo uma experiência de condução ao ar livre. Utilizando a plataforma MLB, o A5 Cabriolet compartilha muitas características com a versão coupé, mas se diferencia pelo design conversível. Crescendo em tamanho, agora com 4.673 mm de comprimento e maior distância entre eixos, o modelo oferece mais espaço para os ocupantes e uma capacidade de mala de 380 litros, além de pesar 40 kg a menos que a versão anterior.

A capota elétrica do A5 Cabriolet pode ser recolhida em apenas 15 segundos, mesmo em movimento, até uma velocidade de 50 km/h. Na parte mecânica, o destaque é o motor 3.0 V6 TFSI de 354 cv, presente na versão esportiva S5 Cabriolet, que acelera de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos. Embora ligeiramente mais lento que o coupé, o S5 Cabriolet entrega uma performance impressionante, proporcionando uma experiência única e refinada a céu aberto.

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Anos do Audi A5 Cabriolet

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Prós

  • Vantagem Estilo

Contras

  • Desvantagem Diâmetro de giro
  • Desvantagem Manutenção cara
  • Desvantagem Pneus de perfil baixo são vulneráveis
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Linha do tempo do Audi A5 Cabriolet

2012 - Início de importação

2016 - Fim de importação

Concorrente

Familia

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Frota do Audi A5 Cabriolet em circulação no Brasil

Fonte: Ministério dos Transportes - Última atualização: 01/05/2023
  • Total no Brasil: 135
  • Amapá: 1
  • Bahia: 10
  • Ceará: 1
  • Distrito Federal: 3
  • Espírito Santo: 2
  • Goiás: 5
  • Maranhão: 1
  • Mato Grosso: 3
  • Mato Grosso Do Sul: 3
  • Minas Gerais: 11
  • Paraíba: 2
  • Paraná: 11
  • Pernambuco: 1
  • Rio De Janeiro: 4
  • Rio Grande Do Sul: 11
  • Santa Catarina: 12
  • São Paulo: 52
  • Sergipe: 2

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