Fotos: Audi (divulgação)

Audi A5 Cabriolet

Ficha técnica A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro 2013

GasolinaAutomatizado de 7 marchasConversível4 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 184.251preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 211 cv35,7 kgfm 0 a 100 km/h 7,3 smáx. 238 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os conversíveis

O Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro 2013 tem 211 cv, 35,7 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 7,3 s, 9,3 km/l na cidade e porta-malas de 320 litros.

Potência 211cv

Menos potente que 65% dos conversíveis de 2011 a 2013

25º entre os 39 esportivos de 2013
Torque 35,7kgfm

Menos forte que 59% dos conversíveis de 2011 a 2013

25º entre os 39 esportivos de 2013
0 a 100 km/h 7,3s

Menos rápido que 76% dos conversíveis de 2011 a 2013

32º entre os 39 esportivos de 2013
Velocidade máxima 238km/h

Menos veloz que 69% dos conversíveis de 2011 a 2013

Consumo na cidade 9,3km/l

Mais econômico que 89% dos conversíveis de 2011 a 2013

3º entre os 39 esportivos de 2013
Porta-malas 320litros

Mais espaçoso que 93% dos conversíveis de 2011 a 2013

16º entre os 39 esportivos de 2013

Comparação com as versões de conversíveis de 2011 a 2013 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 584
  • IPVA4% ao ano R$ 614

Total por mêsR$ 1.198

ou R$ 14.375 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE.

Roubo e furto

1 A5 Cabriolet roubado ou furtado no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 4.182
Valor financiado
R$ 128.976
Juros pagos
R$ 71.744
Total com a entrada
R$ 255.995

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2013 foi de R$ 172.515 em out/2025 para R$ 184.251 em out/2026: subiu 6,8%.

  • Este carro+6,8%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Segurou o preço melhor que a média: 9,2 pontos acima dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2013IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.751 mmComprimento 4.626 mm1.383 mmalturaLargura 1.854 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4626 mm
Largura
1854 mm
Altura
1383 mm
Entre-eixos
2751 mm
Bitola dianteira
1590 mm
Bitola traseira
1577 mm

Motor

Potência
211 cv a 4300 rpm
Torque
35,7 kgfm a 1500 rpm
Cilindrada
1984 cm³
Cilindros
4 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta e indireta multiponto
Código do motor
EA888
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Admissão e escape
Tuchos
Hidráulicos
Potência específica
106,4 cv/litro
Torque específico
18,0 kgfm/litro
Peso-potência
8,2 kg/cv
Peso-torque
48,6 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
82,5 mm
Curso do pistão
92,8 mm
Razão de compressão
9,6:1

Transmissão

Câmbio
Automatizado
Marchas
7
Acoplamento
Embreagem dupla banhada a óleo
Tração
Integral permanente
Código do câmbio
DSG DL501

Desempenho

0 a 100 km/h
7,3 s
Velocidade máxima
238 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 9,3 km/l567 km de autonomia 13,8 km/l842 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1735 kg
Porta-malas
320 litros
Tanque
61 litros
Carga útil
500 kg
Reboque com freio
1900 kg
Reboque sem freio
750 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos
Suspensão traseira
Independente, multibraço
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco sólido
Direção
Elétrica
Diâmetro mínimo de giro
11,4 m
Pneus dianteiros
225/50 R17
Pneus traseiros
225/50 R17
Altura do flanco
113 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,31
Área frontal
2,18 m²
Área frontal corrigida
0,676 m²
O que mudou

2013 × 2012

Na FIPE, o 2013 vale 2,5% a mais que o 2012.

Item20122013
AlimentaçãoInjeção diretaInjeção direta e indireta multiponto
Fotos

6 fotos do Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro 2013

Perguntas

Perguntas sobre o Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro 2013

Qual a potência do Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro 2013?

O motor 1984 cm³ Turbocompressor entrega 211 cv a 4300 rpm e 35,7 kgfm a 1500 rpm de torque.

Qual o consumo do Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro 2013?

Gasolina: 9,3 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro 2013?

320 litros. O tanque leva 61 litros.

Quanto custa o Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro 2013?

R$ 184.251 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro 2013 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 55.275) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 4.182, sobre o preço FIPE de R$ 184.251. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro 2013 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.198 por mês: combustível R$ 584, ipva R$ 614. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.