2013 – 2019
Virou item de série Câmera traseira para manobras, DVD player, Espelhamento da tela do celular, Faróis de LED
Deixou de ser de série Assistência na recuperação veicular, Faróis de xenônio
Detalhes versão por versão →Virou item de série Assistência na recuperação veicular, Chamada de assistência de emergência, Informação de trânsito em tempo real, Serviço de concierge
Detalhes versão por versão →Virou item de série Controle de largada, Retrovisores rebativeis eletricamente
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o 125i usado subiu 0,5% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2019 | R$ 163.453 | +5,5% | +7,9 p.p. |
| 2016 | R$ 129.759 | -7,7% | -5,3 p.p. |
| 2015 | R$ 117.744 | +0,5% | +2,9 p.p. |
| 2014 | R$ 105.025 | -3,7% | -1,3 p.p. |
| 2013 | R$ 99.751 | +3,5% | +5,9 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
1 carro roubado ou furtado
1 furto e 0 roubos (com violência ou ameaça).
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Há 916 BMW 125i registrados no Brasil, mais que 54% dos modelos com frota no país. É o 31º BMW mais comum: 0,4% da frota da marca. São Paulo concentra 39% deles, mas é em Santa Catarina que o 125i é mais popular (2,3x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 125i registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 357 | 39,0% |
| PR | 135 | 14,7% |
| SC | 117 | 12,8% |
| RS | 101 | 11,0% |
| MG | 57 | 6,2% |
| RJ | 35 | 3,8% |
| DF | 34 | 3,7% |
| BA | 14 | 1,5% |
| GO | 12 | 1,3% |
| ES | 9 | 1,0% |
| CE | 7 | 0,8% |
| MT | 7 | 0,8% |
| PA | 6 | 0,7% |
| MS | 5 | 0,6% |
| PE | 3 | 0,3% |
| RN | 3 | 0,3% |
| AL | 2 | 0,2% |
| AM | 2 | 0,2% |
| PB | 2 | 0,2% |
| RO | 2 | 0,2% |
| AP | 1 | 0,1% |
| MA | 1 | 0,1% |
| PI | 1 | 0,1% |
| RR | 1 | 0,1% |
| SE | 1 | 0,1% |
| TO | 1 | 0,1% |
Quantos dos 916 registrados saíram de fábrica em cada ano.
3 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 76,4% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 916 BMW 125i registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (685ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 916 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o 125i é classificado como raro.
São Paulo, com 357 unidades (39,0% da frota do 125i). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Santa Catarina.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Importação da versão 125i M Sport com motor 2.0 turbo de 218 cv (abril)
Motor 2.0 turbo flex de 218 cv (agosto)
Passa a ser montado no Brasil (março)
Volta a ser importado da Alemanha (julho)
Fim de importação