2014 – 2023
Mercedes-Benz
Virou item de série Ajuste de apoio lombar para o motorista, Alerta de colisão frontal, Alerta de mudança de faixa, Alerta de ponto cego, Apoio de braço central no banco traseiro, Banco do motorista com memórias, Banco do passageiro com ajuste elétrico, Capô sustentado por mola a gás
Deixou de ser de série CD player, Comando interno do porta-malas, Navegador GPS, Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Launch Edition 2.0 Turbo
Detalhes versão por versão →Novas versões Launch Edition 2.0 Turbo, Vision 2.0 Turbo
Saiu de linha Sport 2.0 Turbo
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Virou item de série Espelhamento da tela do celular, Faróis de LED, Leitor de cartão de memória
Deixou de ser de série Faróis de xenônio
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o A250 usado caiu 6,3% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2023 | R$ 218.250 | -12,2% | -9,8 p.p. |
| 2022 | R$ 206.298 | -13,3% | -10,9 p.p. |
| 2020 | R$ 173.521 | -5,4% | -3,0 p.p. |
| 2019 | R$ 174.684 | -6,0% | -3,6 p.p. |
| 2018 | R$ 160.621 | -6,6% | -4,2 p.p. |
| 2017 | R$ 146.639 | -1,7% | +0,7 p.p. |
| 2016 | R$ 132.841 | -5,5% | -3,1 p.p. |
| 2015 | R$ 110.685 | -7,8% | -5,4 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
1 carro roubado ou furtado
0 furtos e 1 roubo (com violência ou ameaça).
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
Há 1.839 Mercedes-Benz A250 registrados no Brasil, mais que 61% dos modelos com frota no país. É o 31º Mercedes-Benz mais comum: 0,4% da frota da marca. São Paulo concentra 45% deles, mas é no Distrito Federal que o A250 é mais popular (89% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês; o pico foi em 08/2023, com 1.840.
Quanto mais escuro o estado, mais A250 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 821 | 44,6% |
| PR | 260 | 14,1% |
| SC | 183 | 10,0% |
| RS | 171 | 9,3% |
| MG | 99 | 5,4% |
| RJ | 84 | 4,6% |
| DF | 77 | 4,2% |
| GO | 40 | 2,2% |
| BA | 21 | 1,1% |
| ES | 21 | 1,1% |
| MS | 11 | 0,6% |
| AM | 10 | 0,5% |
| MT | 10 | 0,5% |
| PA | 6 | 0,3% |
| PE | 6 | 0,3% |
| CE | 4 | 0,2% |
| AL | 3 | 0,2% |
| SE | 3 | 0,2% |
| TO | 3 | 0,2% |
| MA | 2 | 0,1% |
| PB | 1 | 0,1% |
| PI | 1 | 0,1% |
| RN | 1 | 0,1% |
| RO | 1 | 0,1% |
Quantos dos 1.839 registrados saíram de fábrica em cada ano.
1 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 1.839 Mercedes-Benz A250 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,002% da frota de automóveis e comerciais leves (576ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 1.839 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o A250 é classificado como raro.
São Paulo, com 821 unidades (44,6% da frota do A250). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação da versão Turbo Sport com motor 2.0 de 211 cv (março)
Segunda geração importada da Alemanha com motor 2.0 de 224 cv na série especial Launch Edition limitada a 100 unidades (dezembro)
