1994 – 1995
BMW
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o 325i Cabriolet usado subiu 9,8% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 1995 | R$ 68.719 | +9,8% | +12,1 p.p. |
| 1994 | R$ 67.042 | +9,8% | +12,1 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Há 558 BMW 325i Cabriolet registrados no Brasil, mais que 48% dos modelos com frota no país. É o 44º BMW mais comum: 0,2% da frota da marca. São Paulo concentra 34% deles, mas é no Distrito Federal que o 325i Cabriolet é mais popular (2,6x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 325i Cabriolet registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 192 | 34,4% |
| MG | 76 | 13,6% |
| RJ | 55 | 9,9% |
| PR | 49 | 8,8% |
| RS | 40 | 7,2% |
| SC | 33 | 5,9% |
| DF | 32 | 5,7% |
| GO | 26 | 4,7% |
| CE | 10 | 1,8% |
| ES | 9 | 1,6% |
| BA | 6 | 1,1% |
| PE | 5 | 0,9% |
| MA | 4 | 0,7% |
| PI | 3 | 0,5% |
| AM | 2 | 0,4% |
| MT | 2 | 0,4% |
| PA | 2 | 0,4% |
| PB | 2 | 0,4% |
| MS | 1 | 0,2% |
| RR | 1 | 0,2% |
Mais 8 sem estado informado no registro.
Quantos dos 558 registrados saíram de fábrica em cada ano.
3 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 558 BMW 325i Cabriolet registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (777ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 558 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o 325i Cabriolet é classificado como raro.
São Paulo, com 192 unidades (34,4% da frota do 325i Cabriolet). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação
Primeira geração, chamada E21
Fim de importação
Segunda geração, chamada E30
Terceira geração, chamada E36
Quarta geração, chamada E46
Quinta geração, chamada E90
Fim de importação
80 Cabriolet
E320 Cabriolet