2019 – 2026
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Luxury 2.0, M Sport Dark Edition 2.0
Virou item de série Assistente de centralização em faixa, Assistente de desembarque, Banco do motorista com aquecimento, Banco do motorista com massageador, Banco do motorista com ventilação, Banco do passageiro com ajuste elétrico, Capô sustentado por mola a gás, Cintos de segurança com ajuste de altura
Deixou de ser de série CD player
Detalhes versão por versão →Novas versões Luxury 2.0, M Sport Dark Edition 2.0
Virou item de série Ajuste de apoio lombar para o motorista, Alças de segurança no teto, Apoio de braço central no banco traseiro, Comandos ao veículo via aplicativo, Destravamento remoto do porta-malas, Extensão frontal do assento do motorista, Informações do veículo via aplicativo, Luz de teto traseira
Deixou de ser de série Comando interno do porta-malas, Destravamento através de aplicativo, Faróis de neblina, Informações através de aplicativo, Teto panorâmico
Detalhes versão por versão →Saiu de linha M Sport Dark Edition 2.0
Virou item de série Tampa traseira motorizada
Detalhes versão por versão →Novas versões M Sport 2.0, M Sport Dark Edition 2.0
Saiu de linha M Sport 2.0 Turbo
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o 530e usado caiu 15,9% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2023 | R$ 294.200 | -16,8% | -14,4 p.p. |
| 2022 | R$ 302.205 | -15,9% | -13,5 p.p. |
| 2021 | R$ 233.723 | -10,3% | -7,9 p.p. |
| 2020 | R$ 202.983 | -10,8% | -8,4 p.p. |
| 2019 | R$ 175.923 | -16,0% | -13,6 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Há 984 BMW 530e registrados no Brasil, mais que 55% dos modelos com frota no país. É o 28º BMW mais comum: 0,4% da frota da marca. São Paulo concentra 48% deles, mas é no Distrito Federal que o 530e é mais popular (2,8x a média do Brasil). Em 12 meses, a frota cresceu 80 unidades (+8,9%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 530e registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 477 | 48,5% |
| PR | 91 | 9,3% |
| SC | 87 | 8,8% |
| DF | 61 | 6,2% |
| RJ | 59 | 6,0% |
| MG | 45 | 4,6% |
| RS | 41 | 4,2% |
| GO | 18 | 1,8% |
| CE | 12 | 1,2% |
| MT | 12 | 1,2% |
| BA | 11 | 1,1% |
| PE | 9 | 0,9% |
| MS | 7 | 0,7% |
| PA | 7 | 0,7% |
| ES | 6 | 0,6% |
| AM | 4 | 0,4% |
| PI | 4 | 0,4% |
| PB | 3 | 0,3% |
| RO | 3 | 0,3% |
| MA | 2 | 0,2% |
| AP | 1 | 0,1% |
| RN | 1 | 0,1% |
Mais 23 sem estado informado no registro.
Quantos dos 984 registrados saíram de fábrica em cada ano.
3 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 984 BMW 530e registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (673ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 984 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o 530e é classificado como raro.
São Paulo, com 477 unidades (48,5% da frota do 530e). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação (novembro)
Série especial Dark Edition (junho)