2024 – 2025
BMW
Saiu de linha e-Drive 35 M Sport (Elétrico)
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o i4 usado caiu 9,2% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 363.900 | -9,2% | -6,8 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 3 |
| Agosto de 2026 | 3 |
| Julho de 2026 | 3 |
| Junho de 2026 | 1 |
| Maio de 2026 | 2 |
| Abril de 2026 | 8 |
| Março de 2026 | 5 |
| Fevereiro de 2026 | 2 |
| Janeiro de 2026 | 6 |
| Dezembro de 2025 | 7 |
| Novembro de 2025 | 5 |
| Outubro de 2025 | 8 |
Existem apenas 409 BMW i4 registrados no Brasil — muito raro: menos de 500 registrados no Brasil. É o 49º BMW mais comum: 0,2% da frota da marca. São Paulo concentra 28% deles, mas é no Distrito Federal que o i4 é mais popular (4,4x a média do Brasil). Em 12 meses, a frota cresceu 63 unidades (+18,2%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais i4 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 116 | 28,4% |
| DF | 40 | 9,8% |
| RJ | 39 | 9,5% |
| RS | 35 | 8,6% |
| SC | 31 | 7,6% |
| PR | 30 | 7,3% |
| GO | 19 | 4,7% |
| PE | 15 | 3,7% |
| CE | 13 | 3,2% |
| AM | 12 | 2,9% |
| MG | 12 | 2,9% |
| BA | 8 | 2,0% |
| ES | 7 | 1,7% |
| MS | 5 | 1,2% |
| RN | 5 | 1,2% |
| MA | 3 | 0,7% |
| MT | 2 | 0,5% |
| PB | 2 | 0,5% |
| PI | 2 | 0,5% |
| SE | 2 | 0,5% |
| PA | 1 | 0,2% |
| RO | 1 | 0,2% |
Mais 9 sem estado informado no registro.
Quantos dos 409 registrados saíram de fábrica em cada ano.
3 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 409 BMW i4 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (833ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 409 unidades registradas (menos de 500 registrados no Brasil), o i4 é classificado como muito raro.
São Paulo, com 116 unidades (28,4% da frota do i4). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação da Alemanha (novembro)
