2014 – 2016
Hyundai
Virou item de série Auto Hold, Freio de estacionamento elétrico, Sensores de estacionamento traseiro, Vetorização de torque
Detalhes versão por versão →Deixou de ser de série Auto Hold, Freio de estacionamento elétrico
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o Grand Santa Fe usado caiu 6,1% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2016 | R$ 89.820 | -8,6% | -6,1 p.p. |
| 2015 | R$ 84.670 | -5,9% | -3,4 p.p. |
| 2014 | R$ 79.410 | -6,1% | -3,7 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
3 carros roubados ou furtados
3 furtos e 0 roubos (com violência ou ameaça).
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Existem apenas 1 Hyundai Grand Santa Fe registrados no Brasil — raríssimo: menos de 50 registrados no Brasil. É o 38º Hyundai mais comum, entre 38 modelos da marca com frota. Estão espalhados por 1 estado. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Grand Santa Fe registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| DF | 1 | 100,0% |
Quantos dos 1 registrados saíram de fábrica em cada ano.
1 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 1 Hyundai Grand Santa Fe registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1466ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 1 unidades registradas (menos de 50 registrados no Brasil), o Grand Santa Fe é classificado como raríssimo.
Distrito Federal, com 1 unidades (100,0% da frota do Grand Santa Fe).
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação
Segunda geração
Motor 3.5 V6 de 285 cv
Terceira geração com motor 3.3 V6 de 270 cv e versões de 5 e 7 lugares (maio)
Versão Grand com carroceria estendida e 7 lugares (fevereiro)
Reestilização (março)
Quarta geração com motor 3.5 V6 de 280 cv e câmbio automático de 8 marchas (outubro)
Fim de importação
