2006 – 2027
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Saiu de linha 60-180 3.0 2p (Die.)(E6)
Detalhes versão por versão →Novas versões 45-180 CD 3.0 4p (Die.)(E6), 45-180 Longo 3.0 (Die.)(E6)
Detalhes versão por versão →Novas versões DAILY CH. 35-180 C.3.0 Aut. (Die.) (E6), 30-160 3.0 (Diesel)(E6), 35-180 Longo 3.0 Aut. (E6), 45-160 CD 3.0 4p (Die.)(E6), 45-160 Curto 3.0 (Die.)(E6), 45-160 Longo 3.0 (Die.)(E6), 55-180 CD 3.0 4p (Die.)(E6), 55-180 Curto 3.0 (Die.)(E6), 55-180 Longo 3.0 (Die.)(E6), 60-180 3.0 2p (Die.)(E6), 65-180 3.0 2p (Diesel)(E6), 65-180 CD 3.0 4p (Die.)(E6), Cabine Hi-Matic 35-180 3.0
Detalhes versão por versão →Nova versão Cabine 35-160 3.0
Saiu de linha Cabine 30-130 2.3, Cabine 35-150 3.0
Detalhes versão por versão →Virou item de série Controle elétrico dos vidros dianteiros, Sensores de estacionamento traseiro
Detalhes versão por versão →Nova versão Cabine 30-130 2.3
Saiu de linha Daily City Chassi Cabine 30S13 2.3
Detalhes versão por versão →Nova versão Cabine 35-150 3.0
Detalhes versão por versão →Nova versão Daily City Chassi Cabine 30S13 2.3
Saiu de linha Cabine 35S14 3.0
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o Daily Chassi usado subiu 0,3% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 266.524 | -3,3% | -0,9 p.p. |
| 2023 | R$ 243.298 | +4,5% | +6,9 p.p. |
| 2022 | R$ 199.012 | +0,3% | +2,7 p.p. |
| 2021 | R$ 176.134 | -1,5% | +0,9 p.p. |
| 2020 | R$ 177.772 | +0,4% | +2,8 p.p. |
| 2019 | R$ 153.520 | +3,6% | +6,0 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
109 carros roubados ou furtados
34 furtos e 75 roubos (com violência ou ameaça): 69% dos casos foram roubos.
154 100 é a média dos carros
Muito visado3,1 casos por 1.000 carros de até 10 anos; 38% abaixo da média dos chassis-cabine.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2022 (11), 2013 (10), 2026 (10), 2025 (9), 2020 (7).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
48,4 por 1.000 carros segurados por ano
1,3× a média dos carros (38,1 por 1.000).
Acima da médiaR$ 4.748 por ano, em média
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 1.054 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 874 |
| Agosto de 2026 | 528 |
| Julho de 2026 | 417 |
| Junho de 2026 | 603 |
| Maio de 2026 | 772 |
| Abril de 2026 | 485 |
| Março de 2026 | 158 |
| Fevereiro de 2026 | 264 |
| Janeiro de 2026 | 225 |
| Dezembro de 2025 | 337 |
| Novembro de 2025 | 354 |
| Outubro de 2025 | 645 |
Há 106.621 Iveco Daily Chassi registrados no Brasil, mais que 91% dos modelos com frota no país. É o Iveco mais comum nas ruas: 87,7% da frota da marca. São Paulo concentra 48% deles. Em 12 meses, a frota cresceu 5.156 unidades (+5,1%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Daily Chassi registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 51.508 | 48,3% |
| MG | 11.447 | 10,7% |
| PR | 7.903 | 7,4% |
| SC | 5.590 | 5,2% |
| RJ | 4.801 | 4,5% |
| RS | 4.274 | 4,0% |
| BA | 2.359 | 2,2% |
| ES | 2.034 | 1,9% |
| GO | 1.972 | 1,9% |
| CE | 1.950 | 1,8% |
| DF | 1.301 | 1,2% |
| PE | 1.141 | 1,1% |
| MT | 1.124 | 1,1% |
| PA | 1.079 | 1,0% |
| MA | 813 | 0,8% |
| MS | 672 | 0,6% |
| PI | 662 | 0,6% |
| RN | 584 | 0,6% |
| RO | 515 | 0,5% |
| AM | 504 | 0,5% |
| SE | 439 | 0,4% |
| AL | 417 | 0,4% |
| PB | 414 | 0,4% |
| TO | 373 | 0,4% |
| AC | 134 | 0,1% |
| AP | 129 | 0,1% |
| RR | 91 | 0,1% |
Mais 2.391 sem estado informado no registro.
Quantos dos 106.621 registrados saíram de fábrica em cada ano.
257 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 5,1% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 106.621 Iveco Daily Chassi registrados no Brasil em julho de 2026, 0,1% da frota de automóveis e comerciais leves (131ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 106.621 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o Daily Chassi é comum — tem frota maior que 91% dos modelos do país.
São Paulo, com 51.508 unidades (48,3% da frota do Daily Chassi).
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Minibus com motor 3.0 biturbo de 170 cv (setembro)
Versão City com PBT de 3.500 kg que pode ser dirigida por motorista com carteira de habilitação categoria B (maio)