JAC iEV20 2020 – 2022
JAC

iEV20

Fora de linha Hatch 3 versões Muito raro
Preço FIPE 2022 R$ 77 mil da versão de entrada à topo Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 991078ª maior frota
Ficha técnica e fotos

3 versões do iEV20

20221 versão

20211 versão

Ano a ano

O que mudou no iEV20 a cada ano

  1. 2022× 2021

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  2. 2021× 2020

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do iEV20

Pontos fortes 6

  • Baixo nível de ruídos
  • Diâmetro de giro
  • Fácil de manobrar
  • Isenção ou desconto no IPVA
  • Isento do rodízio de veículos
  • Zero emissão de poluentes

Pontos fracos 7

  • Capacidade de carga
  • Confiança na marca
  • Desempenho
  • Espaço no banco traseiro e no porta-malas
  • Não tem limpador/lavador no vidro traseiro
  • Pneus do tipo run flat dispensam o uso de estepe mas são mais duros, caros e difíceis de serem encontrados para reposição
  • Recarga complica uso em viagens longas
Preço e inflação

O iEV20 segura o preço?

Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o iEV20 usado caiu 13,8% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2022 R$ 76.830 -14,5% -12,1 p.p.
2021 R$ 74.956 -13,8% -11,4 p.p.
2020 R$ 73.127 -13,8% -11,4 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Manutenção

Preço das revisões

Total até 60.000 km R$ 3.330
  1. 1ª 10.000 km R$ 585,00
  2. 2ª 20.000 km R$ 525,00
  3. 3ª 30.000 km R$ 585,00
  4. 4ª 40.000 km R$ 525,00
  5. 5ª 50.000 km R$ 585,00
  6. 6ª 60.000 km R$ 525,00

Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos JAC iEV20 existem no Brasil

Existem apenas 99 JAC iEV20 registrados no Brasil — muito raro: menos de 500 registrados no Brasil. É o 21º JAC mais comum: 0,1% da frota da marca. 22 deles estão em Pernambuco; os demais, em 10 outros estados. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.

Frota registrada
99
menos de 0,001% da frota de carros
+0 em 12 meses
Tamanho da frota
1078º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 27% deles
Na frota JAC
0,11%
21º JAC mais comum de 28
a marca tem 91.899 carros
Idade média
5,6 anos
o mais antigo é de 2019
mais unidades de 2020 (49)
Raridade
Muito raro Menos de 500 registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais iEV20 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

PE tem a maior frota: 22 (22,2% do total); registrado em 11 estados.
EstadoUnidades% do total
PE 22 22,2%
SP 21 21,2%
RS 20 20,2%
DF 11 11,1%
MG 6 6,1%
PR 6 6,1%
SC 5 5,1%
GO 2 2,0%
BA 1 1,0%
RJ 1 1,0%

Mais 3 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 99 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,0% 4 a 10 anos 100,0% 11 a 20 anos 0,0% mais de 20 anos 0,0%

Frota por versão

1 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

  1. iEV20 (sem versão no registro)2019–2021
    99100,0%
    Muito raro

Perguntas sobre a frota do iEV20

Quantos JAC iEV20 existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 99 JAC iEV20 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1078ª maior frota entre 1493 modelos).

O JAC iEV20 é um carro raro?

Sim. Com 99 unidades registradas (menos de 500 registrados no Brasil), o iEV20 é classificado como muito raro.

Em qual estado há mais JAC iEV20?

Pernambuco, com 22 unidades (22,2% da frota do iEV20).

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do iEV20

Linha do tempo

  1. 2020

    Início de importação da China (janeiro)

  2. 2021

    Fim de importação

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