JAC J2 2012 – 2016
JAC

J2

Fora de linha Hatch 5 versões Pouco comum
Preço FIPE 2016 R$ 27 mil usados desde R$ 19 mil Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 9.463354ª maior frota
Ficha técnica e fotos

5 versões do J2

20161 versão

20151 versão

Ano a ano

O que mudou no J2 a cada ano

  1. 2016× 2015

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  2. 2015× 2014
    • Potência 108 → 113 cv 1.4
    • Torque 14,1 → 14,4 kgfm 1.4
    • 0 a 100 km/h 9,8 → 9,6 s 1.4
    Detalhes versão por versão →
  3. 2014× 2013

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  4. 2013× 2012

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do J2

Pontos fortes 4

  • Desempenho
  • Diâmetro de giro
  • Equipamentos
  • Fácil de manobrar

Pontos fracos 11

  • Alto índice de roubo
  • Confiança na marca
  • Conta-giros e marcador de combustível pequenos e de difícil visualização
  • Desgaste rápido de embreagem e freios
  • Espaço no banco traseiro e no porta-malas
  • Não tem limpador/lavador no vidro traseiro
  • Peças caras
  • Pneus de perfil baixo são vulneráveis
  • Seguro caro
  • Tanque de combustível com capacidade de apenas 35 litros
  • Travas das portas sem acionamento central
Antes de comprar

Pontos de atenção

Fique de olho

  • Motor não é flex (até dezembro/2014)
  • Painel sem controle de iluminação
  • Pedais distantes não permitem fazer punta-tacco
  • Porta-luvas não tem tampa
Preço e inflação

O J2 segura o preço?

Acompanha o mercado: em 12 meses, o J2 usado caiu 2,7% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2016 R$ 27.370 -0,3% +2,1 p.p.
2015 R$ 26.133 -2,4% 0,0 p.p.
2014 R$ 23.329 -2,7% -0,3 p.p.
2013 R$ 20.290 -3,1% -0,7 p.p.
2012 R$ 19.390 -2,7% -0,3 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Seguro e roubo

O J2 é muito roubado?

No estado de São Paulo, nos últimos 12 meses

7 carros roubados ou furtados

4 furtos e 3 roubos (com violência ou ameaça).

set/2024ago/2026

Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos

Roubo e furto no seguro (Brasil, 2021)

45,2 por 1.000 carros segurados por ano

1,2× a média dos hatchs (37,9 por 1.000).

Acima da média

Seguro

R$ 1.569 por ano, em média

Média dos hatchs: R$ 1.490 por ano.

O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.

Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 1.107 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos JAC J2 existem no Brasil

Há 9.463 JAC J2 registrados no Brasil, mais que 76% dos modelos com frota no país. É o 3º JAC mais comum: 10,3% da frota da marca. São Paulo concentra 34% deles, mas é no Distrito Federal que o J2 é mais popular (3,7x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.

Frota registrada
9.463
0,011% da frota de carros
+0 em 12 meses
Tamanho da frota
354º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 76% deles
Na frota JAC
10,3%
3º JAC mais comum de 28
a marca tem 91.899 carros
Idade média
12,9 anos
o mais antigo é de 2011
mais unidades de 2013 (5.885)
Raridade
Pouco comum Entre 5 mil e 50 mil registrados
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais J2 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 3.253 (34,4% do total). Proporcionalmente, é mais popular no Distrito Federal.
EstadoUnidades% do total
SP 3.253 34,4%
RJ 1.131 12,0%
DF 778 8,2%
MG 607 6,4%
PR 587 6,2%
BA 586 6,2%
RS 525 5,6%
SC 467 4,9%
ES 348 3,7%
GO 281 3,0%

Mais 17 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 9.463 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,0% 4 a 10 anos 0,0% 11 a 20 anos 100,0% mais de 20 anos 0,0%

Frota por versão

3 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

Versões mais raras J2 1.4 JETFLEX 1.314
  1. J2 1.42011–2014
    8.14786,1%
    Pouco comum
  2. J2 1.4 JETFLEX2012–2015
    1.31413,9%
    Raro
  3. J2 (sem versão no registro)2011–2013
    20,0%
    Raríssimo

Perguntas sobre a frota do J2

Quantos JAC J2 existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 9.463 JAC J2 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,011% da frota de automóveis e comerciais leves (354ª maior frota entre 1493 modelos).

O JAC J2 é um carro raro?

Não. Com 9.463 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o J2 é pouco comum — tem frota maior que 76% dos modelos do país.

Em qual estado há mais JAC J2?

São Paulo, com 3.253 unidades (34,4% da frota do J2). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do J2

Linha do tempo

  1. 2012

    Início de importação da China com motor 1.4 de 108 cv (novembro)

  2. 2014

    Motor 1.4 flex de 113/110 cv (dezembro)

  3. 2016

    Fim de importação

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Rivais e família do J2

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