2019 – 2022
Virou item de série Airbags de cortina, Airbags laterais, Sensores de estacionamento traseiro, Sistema start-stop, Teto solar elétrico
Deixou de ser de série Conexão HDMi, Espelhamento da tela do celular, Faróis de neblina, Filmagem do percurso, Leitor de cartão de memória
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o T50 usado caiu 4,9% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2022 | R$ 74.884 | -3,4% | -1,0 p.p. |
| 2021 | R$ 72.463 | -1,9% | +0,5 p.p. |
| 2020 | R$ 65.823 | -6,4% | -4,0 p.p. |
| 2019 | R$ 62.565 | -8,8% | -6,4 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
Há 904 JAC T50 registrados no Brasil, mais que 54% dos modelos com frota no país. É o 11º JAC mais comum: 1,0% da frota da marca. São Paulo concentra 38% deles, mas é no Distrito Federal que o T50 é mais popular (3,9x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais T50 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 339 | 37,5% |
| RS | 117 | 12,9% |
| PR | 109 | 12,1% |
| SC | 95 | 10,5% |
| RJ | 92 | 10,2% |
| DF | 78 | 8,6% |
| PE | 18 | 2,0% |
| MG | 16 | 1,8% |
| BA | 15 | 1,7% |
| ES | 9 | 1,0% |
| GO | 5 | 0,6% |
| SE | 5 | 0,6% |
| MT | 3 | 0,3% |
| CE | 1 | 0,1% |
| MA | 1 | 0,1% |
| MS | 1 | 0,1% |
Quantos dos 904 registrados saíram de fábrica em cada ano.
1 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 904 JAC T50 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (688ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 904 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o T50 é classificado como raro.
São Paulo, com 339 unidades (37,5% da frota do T50). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação da China com motor 1.6 de 138 cv (novembro)
Reestilização
Fim de importação