JAC T50 2019 – 2022
JAC

T50

Fora de linha SUV 4 versões Raro
Preço FIPE 2022 R$ 75 mil usados desde R$ 63 mil Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 904688ª maior frota
Ficha técnica e fotos

4 versões do T50

20221 versão

20211 versão

Ano a ano

O que mudou no T50 a cada ano

  1. 2022× 2021

    Nova versão Plus 1.6 AT

    Saiu de linha 1.6 AT

    Detalhes versão por versão →
  2. 2021× 2020

    Virou item de série Airbags de cortina, Airbags laterais, Sensores de estacionamento traseiro, Sistema start-stop, Teto solar elétrico

    Deixou de ser de série Conexão HDMi, Espelhamento da tela do celular, Faróis de neblina, Filmagem do percurso, Leitor de cartão de memória

    Detalhes versão por versão →
  3. 2020× 2019

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do T50

Pontos fortes 3

  • Bancos confortáveis e com bom apoio lateral
  • Equipamentos
  • Estepe usa pneu de tamanho integral mas com roda de aço

Pontos fracos 6

  • Confiança na marca
  • Desempenho
  • Sistema start-stop desliga o som e os faróis quando religa o motor
  • Tanque de combustível com capacidade de apenas 45 litros
  • Visibilidade
  • Volante não tem ajuste de profundidade
Antes de comprar

Pontos de atenção

Fique de olho

  • Câmbio não volta ao modo normal ao dar nova partida
  • Motor não é flex
  • Segurar o veículo em rampa sem uso dos freios pode acarretar danos pois o câmbio CVT é acoplado ao motor através de embreagem
Preço e inflação

O T50 segura o preço?

Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o T50 usado caiu 4,9% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2022 R$ 74.884 -3,4% -1,0 p.p.
2021 R$ 72.463 -1,9% +0,5 p.p.
2020 R$ 65.823 -6,4% -4,0 p.p.
2019 R$ 62.565 -8,8% -6,4 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Manutenção

Preço das revisões

Total até 60.000 km R$ 5.644
  1. 1ª 10.000 km R$ 596,00
  2. 2ª 20.000 km R$ 700,00
  3. 3ª 30.000 km R$ 700,00
  4. 4ª 40.000 km R$ 1.996,00
  5. 5ª 50.000 km R$ 656,00
  6. 6ª 60.000 km R$ 996,00

Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos JAC T50 existem no Brasil

Há 904 JAC T50 registrados no Brasil, mais que 54% dos modelos com frota no país. É o 11º JAC mais comum: 1,0% da frota da marca. São Paulo concentra 38% deles, mas é no Distrito Federal que o T50 é mais popular (3,9x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.

Frota registrada
904
0,001% da frota de carros
+0 em 12 meses
Tamanho da frota
688º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 54% deles
Na frota JAC
0,98%
11º JAC mais comum de 28
a marca tem 91.899 carros
Idade média
6,8 anos
o mais antigo é de 2018
mais unidades de 2019 (534)
Raridade
Raro Menos de 5 mil registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais T50 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 339 (37,5% do total); registrado em 16 estados. Proporcionalmente, é mais popular no Distrito Federal.
EstadoUnidades% do total
SP 339 37,5%
RS 117 12,9%
PR 109 12,1%
SC 95 10,5%
RJ 92 10,2%
DF 78 8,6%
PE 18 2,0%
MG 16 1,8%
BA 15 1,7%
ES 9 1,0%

Ano de fabricação

Quantos dos 904 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,0% 4 a 10 anos 100,0% 11 a 20 anos 0,0% mais de 20 anos 0,0%

Frota por versão

1 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

Versões mais raras T50 1.6 DVVT CVT 904
  1. T50 1.6 DVVT CVT2018–2021
    904100,0%
    Raro

Perguntas sobre a frota do T50

Quantos JAC T50 existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 904 JAC T50 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (688ª maior frota entre 1493 modelos).

O JAC T50 é um carro raro?

Sim. Com 904 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o T50 é classificado como raro.

Em qual estado há mais JAC T50?

São Paulo, com 339 unidades (37,5% da frota do T50). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do T50

Linha do tempo

  1. 2018

    Início de importação da China com motor 1.6 de 138 cv (novembro)

  2. 2021

    Reestilização

  3. 2022

    Fim de importação

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Rivais e família do T50

Sucessor