2019 – 2024
Lexus
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Virou item de série Ajuste de apoio lombar para o motorista, Alarme antifurto volumétrico, Alças de segurança no teto, Apoio de braço central no banco traseiro, Banco do motorista com aquecimento, Banco do passageiro com ajuste elétrico, Cintos de segurança com ajuste de altura, Comando interno da tampa do tanque
Deixou de ser de série Comando interno do porta-malas, Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Saiu de linha F-Sport 2.0
Virou item de série Alerta de colisão frontal, Alerta de mudança de faixa, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Assistente de farol alto, Controle de velocidade adaptativo, Frenagem automática de emergência, Sensores de estacionamento traseiro
Deixou de ser de série Banco do motorista com memórias de ajuste
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o UX250h usado caiu 13,6% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 194.347 | -15,4% | -13,0 p.p. |
| 2023 | R$ 180.715 | -14,4% | -12,0 p.p. |
| 2022 | R$ 174.851 | -10,0% | -7,6 p.p. |
| 2021 | R$ 143.134 | -13,9% | -11,5 p.p. |
| 2020 | R$ 136.196 | -13,4% | -11,0 p.p. |
| 2019 | R$ 131.101 | -7,9% | -5,5 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
Há 1.560 Lexus UX250h registrados no Brasil, mais que 60% dos modelos com frota no país. É o 2º Lexus mais comum: 14,6% da frota da marca. São Paulo concentra 48% deles, mas é no Distrito Federal que o UX250h é mais popular (2,5x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais UX250h registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 747 | 47,9% |
| PR | 146 | 9,4% |
| RS | 119 | 7,6% |
| RJ | 103 | 6,6% |
| MG | 89 | 5,7% |
| DF | 86 | 5,5% |
| BA | 77 | 4,9% |
| ES | 60 | 3,9% |
| SC | 51 | 3,3% |
| PE | 49 | 3,1% |
| CE | 13 | 0,8% |
| GO | 7 | 0,5% |
| MS | 7 | 0,5% |
| AM | 1 | 0,1% |
| MA | 1 | 0,1% |
| MT | 1 | 0,1% |
| PA | 1 | 0,1% |
| PI | 1 | 0,1% |
| SE | 1 | 0,1% |
Quantos dos 1.560 registrados saíram de fábrica em cada ano.
3 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 1.560 Lexus UX250h registrados no Brasil em julho de 2026, 0,002% da frota de automóveis e comerciais leves (596ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 1.560 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o UX250h é classificado como raro.
São Paulo, com 747 unidades (47,9% da frota do UX250h). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação do Japão (abril)
Miniatura do modelo: foto de Harvey Bold, Wikimedia Commons (CC0), recortada pelo Guia Carros.
