Lifan 320 2010 – 2012
Lifan

320

Fora de linha Hatch 3 versões Raro
Preço FIPE 2012 R$ 17 mil usados desde R$ 15 mil Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 3.373484ª maior frota
Ficha técnica e fotos

3 versões do 320

20121 versão

20111 versão

Ano a ano

O que mudou no 320 a cada ano

  1. 2012× 2011

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  2. 2011× 2010

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do 320

Pontos fortes 2

  • Diâmetro de giro
  • Equipamentos

Pontos fracos 7

  • Acabamento
  • Confiança na marca
  • Escassez de peças e de mão de obra
  • Mal avaliado no teste de impacto Latin NCAP
  • Marca abandonou o mercado brasileiro
  • Seguro caro
  • Vidros não são verdes
Antes de comprar

Pontos de atenção

Fique de olho

  • Falha de vedação de combustível ocasiona vazamento e fortes odores de gasolina no interior do veículo
  • Marcação errada de velocidade devida a sensor de velocidade com calibração inadequada
  • Motor não é Flex
Preço e inflação

O 320 segura o preço?

Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o 320 usado caiu 6,8% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2012 R$ 17.144 -2,6% -0,2 p.p.
2011 R$ 15.896 -6,8% -4,4 p.p.
2010 R$ 14.637 -9,3% -6,9 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos Lifan 320 existem no Brasil

Há 3.373 Lifan 320 registrados no Brasil, mais que 67% dos modelos com frota no país. É o 2º Lifan mais comum: 12,6% da frota da marca. São Paulo concentra 34% deles, mas é no Distrito Federal que o 320 é mais popular (3,0x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.

Frota registrada
3.373
0,004% da frota de carros
+0 em 12 meses
Tamanho da frota
484º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 67% deles
Na frota Lifan
12,6%
2º Lifan mais comum de 6
a marca tem 26.686 carros
Idade média
15,2 anos
o mais antigo é de 2009
mais unidades de 2011 (2.474)
Raridade
Raro Menos de 5 mil registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais 320 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 1.151 (34,1% do total); registrado em 26 estados. Proporcionalmente, é mais popular no Distrito Federal.
EstadoUnidades% do total
SP 1.151 34,1%
RJ 316 9,4%
MG 312 9,3%
PR 306 9,1%
SC 300 8,9%
RS 266 7,9%
DF 227 6,7%
ES 96 2,9%
GO 91 2,7%
BA 80 2,4%

Mais 7 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 3.373 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,0% 4 a 10 anos 0,0% 11 a 20 anos 100,0% mais de 20 anos 0,0%

Frota por versão

1 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

Versões mais raras 320 LF7132 3.373
  1. 320 LF71322009–2012
    3.373100,0%
    Raro

Perguntas sobre a frota do 320

Quantos Lifan 320 existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 3.373 Lifan 320 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,004% da frota de automóveis e comerciais leves (484ª maior frota entre 1493 modelos).

O Lifan 320 é um carro raro?

Sim. Com 3.373 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o 320 é classificado como raro.

Em qual estado há mais Lifan 320?

São Paulo, com 1.151 unidades (34,1% da frota do 320). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do 320

Linha do tempo

  1. 2010

    Início de importação do Uruguai com motor 1.3 16V de 88 cv (setembro)

  2. 2011

    Versão DX com rodas de aço e sem faixas decorativas (dezembro)

  3. 2012

    Fim de importação

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Concorrentes