Mazda B 2500 1998 – 1999
Mazda

B 2500

Fora de linha Picape 4 versões Raro
Preço FIPE 1999 R$ 13–23 mil da versão de entrada à topo Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 553780ª maior frota
Ficha técnica e fotos

4 versões do B 2500

Ano a ano

O que mudou no B 2500 a cada ano

  1. 1999× 1998

    Novas versões B-2500 2.5 4x2 CS, B-2500 2.5 4x4 CS

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do B 2500

Pontos fortes 1

  • Robustez

Pontos fracos 2

  • Escassez de peças e de mão de obra
  • Marca abandonou o mercado brasileiro
Antes de comprar

Pontos de atenção

Fique de olho

  • Veículos com tração integral temporária não devem ser usados em modo 4x4 no asfalto ou em curvas pois isso provoca atritos elevados, desgaste de pneus e danos à transmissão
Preço e inflação

O B 2500 segura o preço?

Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o B 2500 usado caiu 6,1% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
1999 R$ 16.728 -3,3% -1,0 p.p.
1998 R$ 18.687 -8,9% -6,6 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos Mazda B 2500 existem no Brasil

Há 553 Mazda B 2500 registrados no Brasil, mais que 47% dos modelos com frota no país. É o 6º Mazda mais comum: 4,7% da frota da marca. Ceará concentra 14% deles. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.

Frota registrada
553
menos de 0,001% da frota de carros
+0 em 12 meses
Tamanho da frota
780º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 47% deles
Na frota Mazda
4,7%
6º Mazda mais comum de 11
a marca tem 11.827 carros
Idade média
28,0 anos
o mais antigo é de 1997
mais unidades de 1998 (395)
Raridade
Raro Menos de 5 mil registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais B 2500 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

CE tem a maior frota: 80 (14,5% do total); registrado em 25 estados.
EstadoUnidades% do total
CE 80 14,5%
SP 79 14,3%
BA 76 13,7%
PR 45 8,1%
RS 35 6,3%
PB 29 5,2%
GO 25 4,5%
RN 24 4,3%
SE 20 3,6%
MT 19 3,4%

Mais 3 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 553 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,0% 4 a 10 anos 0,0% 11 a 20 anos 0,0% mais de 20 anos 100,0%

Frota por versão

5 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

Versões mais raras B 2500 DX S CAB 82B 2500 SGL CAB 112B 2500 DX C CAB 357
  1. B 2500 DX C CAB1997–1999
    35764,6%
    Muito raro
  2. B 2500 SGL CAB1997–1998
    11220,3%
    Muito raro
  3. B 2500 DX S CAB1998
    8214,8%
    Muito raro
  4. B 2500 D
    10,2%
    Raríssimo
  5. B 2500 BX1997
    10,2%
    Raríssimo

Perguntas sobre a frota do B 2500

Quantos Mazda B 2500 existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 553 Mazda B 2500 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (780ª maior frota entre 1493 modelos).

O Mazda B 2500 é um carro raro?

Sim. Com 553 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o B 2500 é classificado como raro.

Em qual estado há mais Mazda B 2500?

Ceará, com 80 unidades (14,5% da frota do B 2500).

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do B 2500

Linha do tempo

  1. 1998

    Início de importação

  2. 2000

    Fim de importação

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Rivais e família do B 2500

Concorrentes