
O Mazda B-2500 2.5 4x4 CD 1998 tem 87 cv, 17,7 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 20,4 s, 8 km/l na cidade e porta-malas de 776 litros.
Menos potente que 80% dos picapes de 1996 a 1998
Menos forte que 71% dos picapes de 1996 a 1998
Menos rápido que 83% dos picapes de 1996 a 1998
Menos veloz que 86% dos picapes de 1996 a 1998
Menos econômico que 64% dos picapes de 1996 a 1998
Menos espaçoso que quase todos os picapes de 1996 a 1998
Comparação com as versões de picapes de 1996 a 1998 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 973
ou R$ 11.676 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1998 foi de R$ 20.523 em out/2025 para R$ 18.687 em out/2026: caiu 8,9%.
Desvalorizou mais que a média: 6,6 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 8 km/l560 km de autonomia | 11 km/l770 km de autonomia |
O motor 2499 cm³ Natural entrega 87 cv a 4200 rpm e 17,7 kgfm a 2000 rpm de torque.
Diesel: 8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
776 litros. O tanque leva 70 litros.
R$ 18.687 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 5.606) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 424, sobre o preço FIPE de R$ 18.687. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 973 por mês: combustível R$ 772, ipva R$ 62, desvalorização R$ 139. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.