2017 – 2026
Mercedes-Benz
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Saiu de linha 300 AMG Line 2.0
Detalhes versão por versão →Nova versão 43 AMG 2.0
Saiu de linha 300 2.0, 43 AMG 3.0 V6
Virou item de série Recuperação de energia cinética, Roda-livre, Subwoofer, Vetorização de torque
Deixou de ser de série CD player
Detalhes versão por versão →Nova versão 300 AMG Line 2.0
Saiu de linha 63 S AMG 4.0 V8
Virou item de série Ajuste de apoio lombar para o motorista, Alças de segurança no teto, Apoio de braço central no banco traseiro, Assistente de farol alto, Banco do motorista com memórias, Banco do passageiro com ajuste elétrico, Capô sustentado por mola a gás, Cintos de segurança com ajuste de altura
Deixou de ser de série Assistente de estacionamento semiautomático, Cintos de três pontos para todos os ocupantes, Comando interno do porta-malas, Controle de largada, Encosto de cabeça para todos os ocupantes, Faróis de neblina, Navegador GPS, Suspensão pneumática
Detalhes versão por versão →Novas versões 300 2.0, 43 AMG 3.0 V6, 63 S AMG 4.0 V8
Saiu de linha 300 2.0 Turbo, 63 S AMG 4.0 V8 Turbo
Detalhes versão por versão →Virou item de série Alças de segurança no teto
Detalhes versão por versão →Nova versão 300 2.0 Turbo
Saiu de linha 250 2.0 Turbo
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Nova versão 63 S AMG 4.0 V8 Turbo
Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o GLC Coupe usado caiu 14,2% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 501.668 | -11,6% | -9,2 p.p. |
| 2023 | R$ 371.540 | -15,4% | -13,0 p.p. |
| 2022 | R$ 361.875 | -15,4% | -13,0 p.p. |
| 2021 | R$ 408.778 | -17,1% | -14,7 p.p. |
| 2020 | R$ 357.498 | -15,1% | -12,7 p.p. |
| 2019 | R$ 317.147 | -11,7% | -9,3 p.p. |
| 2018 | R$ 308.622 | -13,3% | -11,0 p.p. |
| 2017 | R$ 181.888 | -13,4% | -11,0 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 96 |
| Agosto de 2026 | 96 |
| Julho de 2026 | 155 |
| Junho de 2026 | 166 |
| Maio de 2026 | 122 |
| Abril de 2026 | 148 |
| Março de 2026 | 112 |
| Fevereiro de 2026 | 68 |
| Janeiro de 2026 | 99 |
| Dezembro de 2025 | 136 |
| Novembro de 2025 | 129 |
| Outubro de 2025 | 159 |
Há 5.297 Mercedes-Benz GLC Coupe registrados no Brasil, mais que 71% dos modelos com frota no país. É o 12º Mercedes-Benz mais comum: 1,1% da frota da marca. São Paulo concentra 41% deles, mas é no Distrito Federal que o GLC Coupe é mais popular (72% acima da média). Em 12 meses, a frota cresceu 1.648 unidades (+45,2%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais GLC Coupe registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 2.173 | 41,0% |
| SC | 497 | 9,4% |
| PR | 403 | 7,6% |
| RS | 369 | 7,0% |
| MG | 323 | 6,1% |
| RJ | 263 | 5,0% |
| DF | 202 | 3,8% |
| GO | 190 | 3,6% |
| ES | 155 | 2,9% |
| CE | 64 | 1,2% |
| BA | 63 | 1,2% |
| PE | 61 | 1,2% |
| AM | 57 | 1,1% |
| MT | 57 | 1,1% |
| MS | 46 | 0,9% |
| PA | 37 | 0,7% |
| MA | 36 | 0,7% |
| AL | 32 | 0,6% |
| PB | 29 | 0,6% |
| RN | 22 | 0,4% |
| SE | 19 | 0,4% |
| PI | 6 | 0,1% |
| TO | 5 | 0,1% |
| RO | 3 | 0,1% |
| AC | 1 | 0,0% |
| AP | 1 | 0,0% |
| RR | 1 | 0,0% |
Mais 182 sem estado informado no registro.
Quantos dos 5.297 registrados saíram de fábrica em cada ano.
2 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 5.297 Mercedes-Benz GLC Coupe registrados no Brasil em julho de 2026, 0,006% da frota de automóveis e comerciais leves (428ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 5.297 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o GLC Coupe é pouco comum — tem frota maior que 71% dos modelos do país.
São Paulo, com 2.173 unidades (41,0% da frota do GLC Coupe). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação na versão 250 com motor 2.0 de 211 cv (novembro)
GLC Coupe × Porsche Cayenne
Glc Coupe 43 AMG 2.0 contra Cayene Black Edition 3.0 V6 · R$ 858.978
GLC Coupe × Porsche Macan
Glc Coupe 43 AMG 2.0 contra Macan (Elétrico) · R$ 650.982
GLC Coupe × BMW X5
Glc Coupe 43 AMG 2.0 contra X5 xDrive50e M Sport 3.0 · R$ 725.764
GLC Coupe × BMW X2
Glc Coupe 43 AMG 2.0 contra X2 M35i xDrive 2.0 Turbo 317cv Aut · R$ 475.196
Classe GLC
C250 Coupe
