2016 – 2026
Mercedes-Benz
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Nova versão 450 D 3.0
Saiu de linha 400 D 3.0
Virou item de série Assistente de centralização em faixa, Banco do motorista com aquecimento, Banco do motorista com ventilação, Coluna de direção com ajuste elétrico, Portas com fechamento assistido, Reconhecimento de placas de trânsito, Retrovisor externo com aquecimento, Retrovisor externo fotocrômico
Detalhes versão por versão →Nova versão 63 S AMG 4.0 V8
Virou item de série Ajuste de apoio lombar para o motorista, Alças de segurança no teto, Apoio de braço central no banco traseiro, Banco do passageiro com ajuste elétrico, Banco traseiro corrediço, Capô sustentado por mola a gás, Cintos de segurança com ajuste de altura, Destravamento remoto do porta-malas
Deixou de ser de série Comando interno do porta-malas, Faróis de neblina, Leitor de placas de sinalização, Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Saiu de linha 63 S AMG 4.0 V8
Virou item de série Assistente de desembarque, DVD player, Frenagem automática de emergência, Sistema de som Burmester, Tampa traseira motorizada
Detalhes versão por versão →Novas versões 400 D 3.0, 63 S AMG 4.0 V8
Saiu de linha 400 Highway 3.0 V6, 43 AMG 3.0 V6, 63 AMG 5.5 V8
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Saiu de linha 400 Night 3.0 V6
Novas versões 400 Highway 3.0 V6, 400 Night 3.0 V6, 43 AMG 3.0 V6
Saiu de linha 400 3.0 V6
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o GLE Coupe usado caiu 11,8% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 783.746 | -11,7% | -9,3 p.p. |
| 2023 | R$ 668.077 | -13,4% | -11,0 p.p. |
| 2022 | R$ 414.014 | -11,9% | -9,5 p.p. |
| 2021 | R$ 548.571 | -14,6% | -12,3 p.p. |
| 2019 | R$ 308.802 | -12,6% | -10,3 p.p. |
| 2018 | R$ 291.008 | -10,5% | -8,1 p.p. |
| 2017 | R$ 261.693 | -7,1% | -4,7 p.p. |
| 2016 | R$ 277.489 | -8,4% | -6,0 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 22 |
| Agosto de 2026 | 31 |
| Julho de 2026 | 26 |
| Junho de 2026 | 19 |
| Maio de 2026 | 41 |
| Abril de 2026 | 33 |
| Março de 2026 | 59 |
| Fevereiro de 2026 | 34 |
| Janeiro de 2026 | 16 |
| Dezembro de 2025 | 25 |
| Novembro de 2025 | 36 |
| Outubro de 2025 | 73 |
Há 2.949 Mercedes-Benz GLE Coupe registrados no Brasil, mais que 66% dos modelos com frota no país. É o 21º Mercedes-Benz mais comum: 0,6% da frota da marca. São Paulo concentra 38% deles, mas é em Santa Catarina que o GLE Coupe é mais popular (84% acima da média). Em 12 meses, a frota cresceu 453 unidades (+18,2%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais GLE Coupe registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 1.131 | 38,4% |
| SC | 299 | 10,1% |
| PR | 268 | 9,1% |
| RJ | 245 | 8,3% |
| RS | 199 | 6,8% |
| MG | 136 | 4,6% |
| GO | 97 | 3,3% |
| DF | 95 | 3,2% |
| ES | 72 | 2,4% |
| BA | 61 | 2,1% |
| MT | 47 | 1,6% |
| AM | 39 | 1,3% |
| CE | 35 | 1,2% |
| MS | 28 | 1,0% |
| PE | 27 | 0,9% |
| RN | 16 | 0,5% |
| MA | 15 | 0,5% |
| PA | 13 | 0,4% |
| PB | 12 | 0,4% |
| AL | 9 | 0,3% |
| PI | 5 | 0,2% |
| RO | 5 | 0,2% |
| SE | 4 | 0,1% |
| AC | 3 | 0,1% |
| RR | 3 | 0,1% |
| TO | 3 | 0,1% |
| AP | 2 | 0,1% |
Mais 80 sem estado informado no registro.
Quantos dos 2.949 registrados saíram de fábrica em cada ano.
4 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 2.949 Mercedes-Benz GLE Coupe registrados no Brasil em julho de 2026, 0,004% da frota de automóveis e comerciais leves (502ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 2.949 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o GLE Coupe é classificado como raro.
São Paulo, com 1.131 unidades (38,4% da frota do GLE Coupe). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Santa Catarina.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação da versão 400 com motor 3.0 V6 de 333 cv (fevereiro)
Segunda geração importada dos Estados Unidos
GLE Coupe × Porsche Cayenne
Gle Coupe 450 D 3.0 contra Cayenne S 4.0 V8 · R$ 988.973
GLE Coupe × Porsche Macan
Gle Coupe 450 D 3.0 contra Macan GTS 2.9 V6 · R$ 797.939
GLE Coupe × Audi Q8
Gle Coupe 63 S AMG 4.0 V8 contra Q8 Performance Black 3.0 V6 TFSi · R$ 687.167
GLE Coupe × Audi RS Q8
Gle Coupe 63 S AMG 4.0 V8 contra RS Q8 Perfornace 4.0 Bi-TB V8 TFSI Quattro Tiptro · R$ 1.243.753
Classe GLE
