1997 – 2027
Mercedes-Benz
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
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Detalhes versão por versão →Novas versões Sprinter 417 VAN L.T.A. 10L Diesel (E6), Sprinter 417 VAN L.T.A. 16L Diesel (E6), Sprinter 417 VAN L.T.B 10L Diesel (E6), Sprinter 417 VAN L.T.B 16L Diesel( E6), Sprinter 517 VAN E.L.P.T.A. 20L Di. (E6), Sprinter 517 VAN E.L.P.T.A. 21L Di. (E6), Sprinter 517 VAN L.T.A. 18L Diesel (E6)
Saiu de linha 416 Luxo TA 2.2, 416 Standard TA 2.2, 516 Standard TA 2.2
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Nova versão 516 Standard TA 2.2
Detalhes versão por versão →Novas versões 416 Luxo TA 2.2, 416 Standard TA 2.2
Saiu de linha 415 Luxo TA 2.2, 415 Luxo TB 2.2
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Golden Edition 415 TA 2.2
Detalhes versão por versão →Nova versão Golden Edition 415 TA 2.2
Detalhes versão por versão →Virou item de série Banco do motorista com ajuste de altura, Computador de bordo, Controle automático de velocidade, Desembaçador do vidro traseiro, Encosto de cabeça para todos os ocupantes, Indicador de temperatura externa, Leitor de cartão de memória, Limpador e lavador do vidro traseiro
Detalhes versão por versão →Nova versão 415 Luxo TA 2.2
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o Sprinter Van usado caiu 4,4% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2025 | R$ 327.860 | -5,2% | -2,8 p.p. |
| 2024 | R$ 294.958 | -5,6% | -3,2 p.p. |
| 2022 | R$ 254.218 | -16,4% | -14,0 p.p. |
| 2021 | R$ 224.422 | -7,1% | -4,7 p.p. |
| 2020 | R$ 197.348 | -3,6% | -1,2 p.p. |
| 2019 | R$ 193.485 | +2,9% | +5,3 p.p. |
| 2018 | R$ 175.092 | +0,7% | +3,0 p.p. |
| 2017 | R$ 165.736 | +1,0% | +3,4 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
4 carros roubados ou furtados
4 furtos e 0 roubos (com violência ou ameaça).
0 100 é a média dos carros
Pouco visado0,0 casos por 1.000 carros de até 10 anos; 100% abaixo da média das vans.
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
10,3 por 1.000 carros segurados por ano
80% abaixo da média das vans (50,3 por 1.000).
Pouco visadoR$ 4.846 por ano, em média
Média das vans: R$ 2.856 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 1.264 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Há 76.675 Mercedes-Benz Sprinter Van registrados no Brasil, mais que 89% dos modelos com frota no país. É o Mercedes-Benz mais comum nas ruas: 16,5% da frota da marca. São Paulo concentra 22% deles, mas é em Alagoas que o Sprinter Van é mais popular (2,9x a média do Brasil). Em 12 meses, a frota cresceu 1.308 unidades (+1,7%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Sprinter Van registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 16.537 | 21,6% |
| MG | 13.027 | 17,0% |
| BA | 7.930 | 10,3% |
| RJ | 5.488 | 7,2% |
| PE | 4.890 | 6,4% |
| RS | 4.424 | 5,8% |
| PR | 3.502 | 4,6% |
| CE | 2.347 | 3,1% |
| SC | 2.134 | 2,8% |
| ES | 2.039 | 2,7% |
| DF | 1.872 | 2,4% |
| GO | 1.667 | 2,2% |
| AL | 1.608 | 2,1% |
| PA | 1.404 | 1,8% |
| PI | 1.191 | 1,6% |
| RN | 1.165 | 1,5% |
| PB | 922 | 1,2% |
| MT | 904 | 1,2% |
| MA | 870 | 1,1% |
| MS | 806 | 1,1% |
| TO | 445 | 0,6% |
| AM | 365 | 0,5% |
| SE | 291 | 0,4% |
| RO | 259 | 0,3% |
| AP | 147 | 0,2% |
| RR | 121 | 0,2% |
| AC | 86 | 0,1% |
Mais 234 sem estado informado no registro.
Quantos dos 76.675 registrados saíram de fábrica em cada ano.
16 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 76.675 Mercedes-Benz Sprinter Van registrados no Brasil em julho de 2026, 0,090% da frota de automóveis e comerciais leves (154ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 76.675 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o Sprinter Van é comum — tem frota maior que 89% dos modelos do país.
São Paulo, com 16.537 unidades (21,6% da frota do Sprinter Van). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Alagoas.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
