1999 – 2003
Peugeot

406 Break

Fora de linha Perua 5 versões Raro
Preço FIPE 1999 R$ 8,7 mil da versão de entrada à topo Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 569770ª maior frota
Ficha técnica e fotos

5 versões do 406 Break

20031 versão

20021 versão

Ano a ano

O que mudou no 406 Break a cada ano

  1. 2003× 2002

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  2. 2002× 2001

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  3. 2001× 2000
    • Potência 135 → 126 cv 2.0
    Detalhes versão por versão →
  4. 2000× 1999

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do 406 Break

Pontos fortes 2

  • Espaço interno
  • Porta-malas

Pontos fracos 2

  • Diâmetro de giro
  • Escassez de peças e de mão de obra
Preço e inflação

O 406 Break segura o preço?

Acompanha o mercado: em 12 meses, o 406 Break usado caiu 3,4% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
1999 R$ 8.678 -3,4% -1,0 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos Peugeot 406 Break existem no Brasil

Há 569 Peugeot 406 Break registrados no Brasil, mais que 48% dos modelos com frota no país. É o 37º Peugeot mais comum, entre 50 modelos da marca com frota. São Paulo concentra 36% deles, mas é no Rio de Janeiro que o 406 Break é mais popular (4,8x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.

Frota registrada
569
menos de 0,001% da frota de carros
+0 em 12 meses
Tamanho da frota
770º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 48% deles
Na frota Peugeot
0,05%
37º Peugeot mais comum de 50
a marca tem 1.257.112 carros
Idade média
26,2 anos
o mais antigo é de 1998
mais unidades de 2001 (214)
Raridade
Raro Menos de 5 mil registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais 406 Break registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 204 (35,9% do total); registrado em 15 estados. Proporcionalmente, é mais popular no Rio de Janeiro.
EstadoUnidades% do total
SP 204 35,9%
RJ 197 34,6%
RS 47 8,3%
PR 41 7,2%
SC 26 4,6%
MG 22 3,9%
DF 9 1,6%
BA 7 1,2%
ES 4 0,7%
GO 4 0,7%

Mais 1 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 569 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,0% 4 a 10 anos 0,0% 11 a 20 anos 0,0% mais de 20 anos 100,0%

Frota por versão

3 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

Versões mais raras 406 Break ST 20 200
  1. 406 Break (sem versão no registro)1998–2002
    36864,7%
    Muito raro
  2. 406 Break ST 201998–2001
    20035,2%
    Muito raro
  3. 406 Break SV 20
    10,2%
    Raríssimo

Perguntas sobre a frota do 406 Break

Quantos Peugeot 406 Break existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 569 Peugeot 406 Break registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (770ª maior frota entre 1493 modelos).

O Peugeot 406 Break é um carro raro?

Sim. Com 569 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o 406 Break é classificado como raro.

Em qual estado há mais Peugeot 406 Break?

São Paulo, com 204 unidades (35,9% da frota do 406 Break). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Rio de Janeiro.

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do 406 Break

Linha do tempo

  1. 1998

    Início de importação

  2. 2003

    Fim de importação

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Rivais e família do 406 Break

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Sucessor