Peugeot 406 Break
O Peugeot 406 Break 2.0 1999 tem 135 cv, 18,7 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 10,8 s, 7,7 km/l na cidade e porta-malas de 525 litros.
Mais potente que 67% dos peruas de 1997 a 1999
Mais forte que 71% dos peruas de 1997 a 1999
Mais rápido que 66% dos peruas de 1997 a 1999
Mais veloz que 82% dos peruas de 1997 a 1999
Menos econômico que 73% dos peruas de 1997 a 1999
Mais espaçoso que 96% dos peruas de 1997 a 1999
Comparação com as versões de peruas de 1997 a 1999 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 741
ou R$ 8.890 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1999 foi de R$ 8.981 em out/2025 para R$ 8.678 em out/2026: caiu 3,4%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,7 km/l539 km de autonomia | 12 km/l840 km de autonomia |
O motor 1997 cm³ Natural entrega 135 cv a 5500 rpm e 18,7 kgfm a 4200 rpm de torque.
Gasolina: 7,7 km/l na cidade e 12 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
525 litros. O tanque leva 70 litros.
R$ 8.678 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 2.603) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 197, sobre o preço FIPE de R$ 8.678. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 741 por mês: combustível R$ 688, ipva R$ 29, desvalorização R$ 24. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.