Peugeot Boxer Cargo 2022 – 2026
Peugeot

Boxer Cargo

Em linha Furgão 6 versões Raro
Preço FIPE 2026 R$ 223 mil usados desde R$ 162 mil Fonte: FIPE · referência out/2026
Vendas 12 meses 449165º mais vendido Frota 565772ª maior frota
Ficha técnica e fotos

6 versões do Boxer Cargo

Ano a ano

O que mudou no Boxer Cargo a cada ano

  1. 2026× 2025

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  2. 2025× 2024

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  3. 2024× 2023
    • Porta-malas 13.000 → 11.500 litros 2.2
    Detalhes versão por versão →
  4. 2023× 2022

    Saiu de linha 2.0

    • 0 a 100 km/h 19 → 14,9 s 2.2

    Virou item de série Alarme antifurto perimétrico, Conexão Bluetooth, Câmera traseira para manobras, Espelhamento da tela do celular, Faróis de neblina, Rádio, Sensores de estacionamento traseiro, Volante multifuncional

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do Boxer Cargo

Pontos fortes 2

  • Consumo
  • Revisões com preços tabelados

Pontos fracos 4

  • Diâmetro de giro
  • Motor requer o uso de ARLA, solução de ureia injetada no duto de escape para reduzir as emissões (após 2018)
  • Pós-venda
  • Rede de concessionárias pequena
Antes de comprar

Pontos de atenção e recalls

Preço e inflação

O Boxer Cargo segura o preço?

Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o Boxer Cargo usado caiu 4,2% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2024 R$ 200.001 -4,2% -1,9 p.p.
2023 R$ 193.859 -3,9% -1,5 p.p.
2022 R$ 168.115 -4,5% -2,2 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Roubo e furto

O Boxer Cargo é muito roubado?

No estado de São Paulo, nos últimos 12 meses

1 carro roubado ou furtado

0 furtos e 1 roubo (com violência ou ameaça).

set/2024ago/2026

Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos

Manutenção

Preço das revisões

Total até 60.000 km R$ 5.710
  1. 1ª 20.000 km R$ 1.842,00
  2. 2ª 40.000 km R$ 2.026,00
  3. 3ª 60.000 km R$ 1.842,00

Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.

Emplacamentos de zero km

Vendas do Boxer Cargo

Ranking completo dos mais vendidos →
Setembro de 2026 58 153º lugar no mês
Últimos 12 meses 449 165º mais vendido
Últimos 10 anos 2.236 245º no período

Emplacamentos mês a mês

Ver os números
MêsEmplacamentos
Setembro de 202658
Agosto de 202634
Julho de 202635
Junho de 202635
Maio de 202650
Abril de 2026102
Março de 202651
Fevereiro de 202618
Janeiro de 202622
Dezembro de 202512
Novembro de 202518
Outubro de 202514
Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos Peugeot Boxer Cargo existem no Brasil

Há 565 Peugeot Boxer Cargo registrados no Brasil, mais que 48% dos modelos com frota no país. É o 38º Peugeot mais comum, entre 50 modelos da marca com frota. Minas Gerais concentra 27% deles, mas é em Santa Catarina que o Boxer Cargo é mais popular (2,6x a média do Brasil). Em 12 meses, a frota cresceu 270 unidades (+91,5%).

Frota registrada
565
menos de 0,001% da frota de carros
+270 em 12 meses
Tamanho da frota
772º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 48% deles
Na frota Peugeot
0,04%
38º Peugeot mais comum de 50
a marca tem 1.257.112 carros
Idade média
2,4 anos
o mais antigo é de 2021
mais unidades de 2025 (269)
Raridade
Raro Menos de 5 mil registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais Boxer Cargo registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

MG tem a maior frota: 153 (27,1% do total); registrado em 19 estados. Proporcionalmente, é mais popular em Santa Catarina.
EstadoUnidades% do total
MG 153 27,1%
SP 118 20,9%
PR 83 14,7%
SC 81 14,3%
RS 30 5,3%
DF 16 2,8%
ES 14 2,5%
RJ 14 2,5%
BA 11 2,0%
PE 8 1,4%

Mais 5 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 565 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 76,1% 4 a 10 anos 23,9% 11 a 20 anos 0,0% mais de 20 anos 0,0%

Frota por versão

3 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

  1. Boxer Cargo PK2022–2025
    36063,7%
    Muito raro
  2. Boxer Cargo (sem versão no registro)2021
    11921,1%
    Muito raro
  3. Boxer Cargo L22023–2024
    8615,2%
    Muito raro

Perguntas sobre a frota do Boxer Cargo

Quantos Peugeot Boxer Cargo existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 565 Peugeot Boxer Cargo registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (772ª maior frota entre 1493 modelos).

O Peugeot Boxer Cargo é um carro raro?

Sim. Com 565 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o Boxer Cargo é classificado como raro.

Em qual estado há mais Peugeot Boxer Cargo?

Minas Gerais, com 153 unidades (27,1% da frota do Boxer Cargo). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Santa Catarina.

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do Boxer Cargo

Linha do tempo

  1. 2012

    Motor adota sistema EGR para funcionar com diesel S50 (junho)

  2. 2013

    Minibus com versão longa de teto alto (junho)

  3. 2018

    Segunda geração importada da Itália com motor 2.0 turbo de 130 cv (novembro)

  4. 2021

    Versão Cargo que pode ser conduzida com CNH categoria B (junho)

  5. 2022

    Motor 2.2 de 140 cv

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