1991 – 1998
Suzuki
Nova versão JX Canvas 1.3
Detalhes versão por versão →Saiu de linha JX Canvas 1.3
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Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o Samurai usado subiu 4,9% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 1998 | R$ 51.108 | +5,4% | +7,8 p.p. |
| 1997 | R$ 51.057 | +7,6% | +10,0 p.p. |
| 1995 | R$ 46.697 | +6,5% | +8,9 p.p. |
| 1994 | R$ 42.147 | +4,4% | +6,8 p.p. |
| 1993 | R$ 38.594 | +2,9% | +5,3 p.p. |
| 1991 | R$ 28.259 | +2,0% | +4,4 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Há 2.711 Suzuki Samurai registrados no Brasil, mais que 65% dos modelos com frota no país. É o 8º Suzuki mais comum: 3,0% da frota da marca. São Paulo concentra 29% deles, mas é no Rio Grande do Norte que o Samurai é mais popular (3,3x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês; o pico foi em 01/2024, com 2.715.
Quanto mais escuro o estado, mais Samurai registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 773 | 28,5% |
| MG | 330 | 12,2% |
| RS | 259 | 9,6% |
| RJ | 252 | 9,3% |
| SC | 152 | 5,6% |
| PR | 119 | 4,4% |
| BA | 102 | 3,8% |
| RN | 99 | 3,7% |
| CE | 88 | 3,3% |
| PE | 83 | 3,1% |
| PB | 63 | 2,3% |
| PA | 54 | 2,0% |
| DF | 48 | 1,8% |
| AL | 37 | 1,4% |
| GO | 33 | 1,2% |
| ES | 30 | 1,1% |
| MT | 28 | 1,0% |
| PI | 23 | 0,9% |
| MA | 20 | 0,7% |
| SE | 16 | 0,6% |
| MS | 11 | 0,4% |
| RO | 8 | 0,3% |
| TO | 7 | 0,3% |
| AM | 5 | 0,2% |
| AC | 4 | 0,2% |
| AP | 4 | 0,2% |
| RR | 4 | 0,2% |
Mais 59 sem estado informado no registro.
Quantos dos 2.711 registrados saíram de fábrica em cada ano.
2 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 2.711 Suzuki Samurai registrados no Brasil em julho de 2026, 0,003% da frota de automóveis e comerciais leves (518ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 2.711 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o Samurai é classificado como raro.
São Paulo, com 773 unidades (28,5% da frota do Samurai). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Rio Grande do Norte.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação do Japão com motor 1.3 a gasolina carburado de 62 cv
Motor recebeu injeção eletrônica e passou a 63,8 cv
Fim de importação
