1998 – 2022
Suzuki
Deixou de ser de série Banco traseiro rebatível
Detalhes versão por versão →Nova versão Desert 1.3
Saiu de linha 4Sport Canvas 1.3
Deixou de ser de série CD player
Detalhes versão por versão →Saiu de linha 4All Canvas 1.3
Novas versões 4All Canvas 1.3, 4Sport Canvas 1.3
Saiu de linha 4Sun 1.3
Detalhes versão por versão →Nova versão 4Work Off Road 1.3
Detalhes versão por versão →Virou item de série Airbags frontais, Freios ABS, Luz traseira de neblina
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Novas versões 4All 1.3, 4Sport 1.3, 4Sun 1.3, 4Work 1.3
Saiu de linha 1.3
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o Jimny usado subiu 0,0% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2022 | R$ 107.507 | +1,7% | +4,1 p.p. |
| 2021 | R$ 99.964 | +3,9% | +6,3 p.p. |
| 2020 | R$ 87.757 | +0,3% | +2,7 p.p. |
| 2019 | R$ 80.276 | -0,5% | +1,9 p.p. |
| 2018 | R$ 77.281 | -1,8% | +0,6 p.p. |
| 2017 | R$ 73.139 | +0,7% | +3,1 p.p. |
| 2016 | R$ 70.074 | -0,2% | +2,2 p.p. |
| 2015 | R$ 67.223 | -0,2% | +2,2 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
30 carros roubados ou furtados
30 furtos e 0 roubos (com violência ou ameaça): 0% dos casos foram roubos.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2019 (5), 2010 (1), 2012 (1), 2018 (1), 2022 (1).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
28,6 por 1.000 carros segurados por ano
25% abaixo da média dos carros (38,1 por 1.000).
Abaixo da médiaR$ 1.923 por ano, em média
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 3.951 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Dezembro de 2025 | 0 |
| Novembro de 2025 | 66 |
| Outubro de 2025 | 0 |
Há 19.625 Suzuki Jimny registrados no Brasil, mais que 82% dos modelos com frota no país. É o 2º Suzuki mais comum: 22,0% da frota da marca. São Paulo concentra 24% deles, mas é no Rio Grande do Norte que o Jimny é mais popular (4,2x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Jimny registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 4.781 | 24,4% |
| MG | 2.810 | 14,3% |
| RJ | 2.091 | 10,7% |
| SC | 1.336 | 6,8% |
| RS | 1.013 | 5,2% |
| DF | 929 | 4,7% |
| RN | 906 | 4,6% |
| CE | 756 | 3,9% |
| BA | 732 | 3,7% |
| PR | 668 | 3,4% |
| PE | 536 | 2,7% |
| PA | 468 | 2,4% |
| PB | 457 | 2,3% |
| MA | 426 | 2,2% |
| ES | 406 | 2,1% |
| MS | 237 | 1,2% |
| GO | 222 | 1,1% |
| PI | 191 | 1,0% |
| AL | 168 | 0,9% |
| AM | 121 | 0,6% |
| SE | 114 | 0,6% |
| MT | 75 | 0,4% |
| RR | 63 | 0,3% |
| TO | 45 | 0,2% |
| AP | 33 | 0,2% |
| RO | 24 | 0,1% |
| AC | 14 | 0,1% |
Mais 3 sem estado informado no registro.
Quantos dos 19.625 registrados saíram de fábrica em cada ano.
9 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 18,2% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 19.625 Suzuki Jimny registrados no Brasil em julho de 2026, 0,023% da frota de automóveis e comerciais leves (266ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 19.625 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o Jimny é pouco comum — tem frota maior que 82% dos modelos do país.
São Paulo, com 4.781 unidades (24,4% da frota do Jimny). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Rio Grande do Norte.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação do Japão com motor 1.3 de 80 cv
Passa a ter dois pacotes de equipamentos, o básico com bancos de vinil e o completo com ar, direção, vidros elétricos, bancos de tecido e rodas de liga leve
Término de vendas
Reinício de importação com tração 4x4 acionada eletricamente
Início de produção em Itumbiara, Goiás, nas versões 4All de entrada, 4Sun com teto-solar, 4Sport preparado para trilhas, e 4Work (novembro)
Linha 2015 e para-choques com peças modulares e apoio para o pé nas laterais na versão 4Sport (maio)
Sistema multimídia com espelhamento, novo volante e painel com tela digital (outubro)
Série especial Desert baseada na versão 4Sport (agosto)
Série especial Forest (janeiro)
Fim de produção (dezembro)
